Il caso delle automobili connesse che possono essere violate in remoto continua con il produttore che ammette le colpe facendo rientrare i veicoli
Fiat Chrysler Automobilies (FCA) ha avviato un processo di rientro dei veicoli colpiti dal bug di sicurezza informatica individuato durante l’estate. Chiunque lo volesse può dunque riportare il mezzo presso i rivenditori così da poter essere aggiornato con l’ultima versione software e prevenire gli attacchi hacker che sfruttano la falla presente. Il problema è connesso a Uconnect, un ecosistema complesso di gestione dell’auto, la cui violazione può causare ben più di un problema al proprietario.
Cosa succede
FCA sta effettuando un rientro programmatico di differenti versioni di automobili, a seconda della dotazione interna. Ad esempio questa volta tocca ai suv Jeep Renegade vendute nel 2015 ed equipaggiate con un touchscreen da 6,5 pollici; secondo Fiat, circa la metà sono ancora negli showroom ma ben 4.000 si trovano su strada e hanno dunque la necessità di essere aggiornate. Il difetto si riferisce ai veicoli su suolo statunitense, diverso per tecnologie e protocolli di rete da quello europeo. Il problema principale sembra relativo all’impianto audio in cui è presente una porta di accesso remoto per hacker e criminali informatici. “FCA Stati Uniti ha già avviato una serie di misure per prevenire la possibilità di manipolazione informatica delle auto – ha detto l’azienda – tali misure si traducono nel blocco all’accesso remoto dei sistemi di alcuni veicoli grazie all’aggiornamento in-car che stiamo applicando”.
