NIU, il principale fornitore al mondo di soluzioni intelligenti per la mobilità urbana, presenta in occasione di EICMA 2018 – la più grande rassegna espositiva di veicoli a due ruote in Europa – la propria offerta al completo e comprensiva di prodotti mai presentati prima,

Tutti i prodotti NIU sono stati progettati in collaborazione con Bosch, Panasonic e Vodafone, con lo scopo di creare la nuova generazione di scooter elettrici smart, disegnati per soddisfare le esigenze dei consumatori europei.

N-Sharing

NIU ha inoltre fatto il proprio ingresso nel mercato B2B con il modello N-Sharing. Lo scooter N-Sharing ha le stesse caratteristiche della serie N, ma è dotato di batterie duali Panasonic 60V 29Ah, che combinate raggiungono una output di 3.48 KW. Il software di NIU è ottimizzato per lavorare con i migliori programmi di gestione flotte presenti sul mercato, compresi Fleetbird, Invers e Vulog. Dal 2017, NIU ha preso parte a numerosi progetti di sharing in collaborazione con svariate aziende in diversi Paesi e città del mondo, come GoUrban a Vienna, Movo di Cabify a Madrid e Scooty di Europcar a Bruxelles e Anversa. NIU continua a sostenere la sharing economy a livello globale attraverso partnership mirate e le sue tecnologie smart.

NGT e M+

I modelli NGT e M+ sono stati lanciati sulla piattaforma Indiegogo.com con la prima campagna globale di pre-vendita di NIU. NGT e M+ hanno un motore Bosch, rispettivamente da 3.000 watt e 1.200 watt e raggiungono una velocità massima di 70km/h che consente di guidare in città per una settimana con un’autonomia di 100km con una sola ricarica.

UPro

Al confronto con la serie N e M, UPro sfoggia un design più semplice e un telaio leggero di soli 60kg, l’ideale per gli utenti che abitano le città. UPro è la versione più smart di NIU, integra un motore Bosch da 800 watt, accensione keyless, blocco motore e una batteria al litio rimovibile e ultra leggera (5kg) Panasonic.

U-Mini

Per la prima volta, NIU svela il fratello minore di UPro, U-Mini (UM). Studiato per le generazioni più giovani, UM pesa solo 39kg e permette un’esperienza di guida più “leggera” e “libera”, dando il via a un vero e proprio stile di vita ecosostenibile. Con le stesse caratteristiche e batteria di UPro, UM è il perfetto punto di incontro fra uno scooter e una bici elettrica grazie agli innovativi pedali: il pedale fisso e quello per la guida, infatti, possono essere interscambiati a piacimento. UM è disponibile in Cina in 5 colorazioni, ma presto si aprirà la commercializzazione anche ai mercati esteri.

N-Cargo

L’ultimo scooter presentato da NIU in occasione di EICMA 2018 è N-Cargo, versione rivisitata della serie N e pensata per soddisfare le esigenze di un mercato in costante crescita come quello delle consegne a domicilio. Dotato di un bagagliaio rinforzato appositamente progettato, N-Cargo permette di raggiungere la giusta velocità e garantisce le performance necessarie per andare incontro alle esigenze dell’industria della distribuzione a domicilio.

“Questa è la prima volta che NIU presenta tutta la propria gamma nel corso di un singolo evento in Europa. Abbiamo portato la nostra intera scuderia per raccogliere opinioni e richieste del mercato europeo e italiano in materia di mobilità”, ha affermato Carl Liu, Design VP di Niu Technologies. “Negli ultimi 3 anni, NIU ha instaurato molteplici partnership durante EICMA e raccolto opinioni utili da cui trarre ispirazione per costruire la nuova generazione di scooter elettrici in Europa”.

L'articolo Gli scooter elettrici smart Niu a EICMA 2018 proviene da Data Manager Online.

All’Esposizione Internazionale Ciclo e Motociclo di Milano un’intera area, in collaborazione con BikeUP, è dedicata alle bici elettriche e alle più importanti innovazioni italiane e internazionali del settore. A disposizione per il pubblico un intero tracciato dove testare le e-bike: lunghezza 1000 metri, con una salita di 170 metri e dislivello dell’8%

A Milano arrivano le principali innovazioni in materia di bici elettriche, nell’area di EICMA interamente dedicata alla mobilità a bordo di cicli e biciclette dotate di batteria: i prossimi modelli e tanta tecnologia, con  una pista di 1000 metri che simula la montagna, per sperimentare di persona i vantaggi della pedalata assistita.

L’Esposizione Internazionale Ciclo e Motociclo è in programma dal 7 al 12 novembre 2017 (7 e 8 giornate dedicate solo a operatori e stampa) e, considerato il crescente gradimento dell’area E-BIKE durante l’edizione dello scorso anno, ha rinnovato per il 2017 l’accordo con BikeUP, creatore del primo festival europeo interamente incentrato sulle e-bike, così da poter illustrare correttamente al pubblico le migliori innovazioni internazionali e le eccellenze del Made in Italy nel settore delle bici elettriche.

Durante EICMA 2017 sono in programma diverse attività per i visitatori. Solo tramite l’esperienza diretta si può, infatti, apprezzare a 360° le qualità delle biciclette elettriche. Al fine di favorire il contatto diretto e un’esperienza reale, per il pubblico è stata attrezzata un’intera pista esterna dove provare le e-bike, che sono a disposizione dei visitatori per la durata dell’Esposizione Internazionale.

La pista esterna è lunga 1.000 metri lineari e ha una salita di 170 metri con pendenza media dell’8%, così da simulare un vero percorso e far apprezzare ai visitatori di EICMA la notevole potenzialità della bici a pedalata assistita, soprattutto nei tracciati faticosi e impegnativi. Il segmento attualmente più diffuso tra le e-bike, sono le E-Mountain Bike (e-mtb) che rappresentano circa il 60% delle vendite in Italia.

La mobilità a pedalata elettrica vanta dei numeri con crescita a 3 cifre, che dimostrano come la tendenza stia viaggiando di pari passo con un crescente interesse nel mondo elettrico dei cicli, in Europa e in Italia, da parte degli utenti. Durante il 2016 in Italia sono state infatti acquistate 124.400 e-bike: in pratica gli italiani che hanno acquistato una bici elettrica lo scorso anno, corrispondono agli abitanti di una città come: Bergamo, Trento, Pescara o Siracusa. Il cospicuo dato quantitativo denota un notevole incremento, rispetto al medesimo dato del 2015, di ben il +120%.

A EICMA 2017 i produttori, italiani e internazionali, illustrano al mondo e ai visitatori, le migliori soluzioni per la mobilità del domani.

Sono tante le proposte e i modelli presenti all’Esposizione Internazionale Ciclo e Motociclo, che spaziano: dalla batteria montata sul manubrio, alla prima fabbrica italiana progettata per produrre e-bike, dall’eleganza dei nuovi modelli di marchi storici e dall’elevata qualità di realizzazione, all’avanguardia sportiva e tecnologica di derivazione motociclistica, che include anche il primo modello di e-bike, frutto della ricerca universitaria italiana, che si ricarica in autonomia, solo per citare alcune delle novità in produzione, che i visitatori di EICMA 2017 possono vedere di persona all’interno dei Padiglioni della Fiera di Rho, a Milano.

Il successo dell’area E-Bike a EICMA è testimoniato anche dai numerosi espositori, sia italiani che stranieri, che non sono voluti mancare all’Esposizione Internazionale: lo spazio dedicato alla pedalata assistita al momento conta la presenza di oltre 45 aziende, numero che tende quotidianamente a crescere.

L'articolo EICMA 2017: un chilometro di pista per provare il futuro della pedalata elettrica proviene da Data Manager Online.

L’Associazione Nazionale Ciclo Motociclo e Accessori, riunita oggi presso l’Hotel Gallia di Milano per l’assemblea annuale, presenta il quadro della situazione del settore delle due ruote. Un mercato che conferma, per il secondo anno consecutivo, di essere in ripresa in tutti i suoi comparti. I risultati ottenuti dal settore due ruote sono frutto anche di un’intesa e quotidiana attività portata avanti da ANCMA a tutela degli interessi di tutti i comparti dell’Associazione.

“Dopo aver chiuso il 2016 con una crescita del settore a due cifre – dichiara Corrado Capelli, Presidente di Confindustria ANCMA – anche il 2017, che nel primo semestre registra un incremento delle vendite pari al 7%, si conferma positivo e stimiamo di chiudere l’anno con un mercato ancora in ripresa. Tutti gli indicatori ci segnalano che finalmente gli sforzi fin qui fatti, in primis dai costruttori e dall’associazione, iniziano a essere ripagati. Ci siamo seduti ai tavoli istituzionali, italiani ed europei, per far sentire la voce di tutte le aziende del settore due ruote e tutelare gli interessi dell’eccellenza Made in Italy. Le numerose iniziative, proposte, progetti, hanno riscosso interesse a tutti i livelli e, se ascoltati, possono rappresentare le leve sulle quali rilanciare ancor di più il mercato”.

Mercato due ruote a motore

Nel 2016 le immatricolazioni sono aumentate a due cifre pari al +13,3% accelerando la ripresa già in atto nel 2015. Eclatante l’incremento delle moto pari al +21,6%; mentre gli scooter, con volumi maggiori, hanno realizzato un +8,6%. Le registrazioni dei “cinquantini” sono rimaste sostanzialmente stabili (-0,6%).

Nel primo semestre del 2017 prosegue il recupero delle vendite che, per i veicoli >50cc, si traduce in un +7,1%, in maniera analoga sia per le moto che per gli scooter. I 50cc sono fermi -0,7%.

I fattori principali che hanno sostenuto la ripresa sono da ricercare: in un rilancio della domanda interna dopo anni di rinvio all’acquisto a causa della crisi; nel successo dei nuovi modelli di media cilindrata che hanno allargato la platea degli utenti; nell’ottimo andamento delle 125cc, sia moto che scooter, considerate il veicolo entry level e nella necessità di rinnovo del parco circolante obsoleto.

Le naked sono al primo posto fra le moto, seguite da vicino dalle enduro stradali e rappresentano i due segmenti principali più dinamici. Più contenuti gli incrementi per gli altri segmenti.

Il mercato dell’usato nel 2016 registra un leggero aumento pari al +1,1%, ma dobbiamo tener conto che vale 557.404 unità, con un rapporto pari a 2,9 volte il mercato del nuovo. Vale a dire che ogni 100 veicoli nuovi immatricolati si effettuano 290 passaggi di proprietà.

Molto positivo l’andamento dei quadricicli nel 2016 con 6.063 vendite pari al +23,8%. I quadricicli persone leggeri non elettrici totalizzano 3.715 veicoli pari al +23,3. Crescita che si conferma anche nel primo semestre 2017 con 2.147 quadricicli leggeri pari al +14,6%. Mentre gli elettrici sono aumentati nel 2016 con 1.449 pezzi grazie ai veicoli utilizzati per il car sharing, ma perdono oltre il 60% dei volumi nel primo semestre 2017.

Resta in territorio positivo il saldo tra import ed export del settore 2 ruote a favore della produzione italiana, con un surplus di 866 milioni di euro nel 2016, ma che nell’ultimo decennio ha rappresentato un valore cumulato di oltre 9 miliardi di euro.

In ripresa la vendita dei caschi italiani con una crescita nel 2016 pari al +5,4%, in particolare grazie all’incremento dei caschi da cross +37,1%. Bene gli integrali +11,7%, in leggera flessione i jet -2,5% e i modulari -5,1%. Primo semestre 2017 fa registrare un +19% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno.

Mercato bici

I dati del mercato Bici del 2016 sia tradizionali che a pedalata assistita, in Italia, mostrano una tendenza analoga a quanto sta accadendo nel resto d’Europa. Si contraggono i dati della bicicletta tradizionale ma risultano in forte crescita quelli della E-Bike.

Da quest’anno, anche in Italia, il dato di mercato che riguarda le e-bike mostra un trend decisamente “europeo”, 124.400 e-bike pari ad +120% rispetto al 2015. Sulle biciclette tradizionali registriamo una flessione di circa il 2,6% che è un dato migliore della generale flessione dell’’8/9% del resto d’Europa. Il mercato delle bici tradizionali si assesta a 1.555.000 biciclette.

EICMA

L’Esposizione Internazionale del Ciclo e del Motociclismo rappresenta, da oltre 100 anni, il punto di riferimento del mondo due ruote. Addetti ai lavori, media, operatori, appassionati, si danno appuntamento ogni anno a Milano.

Eicma è la vetrina più importante di tutto il settore che, grazie al successo consolidato negli anni da un intenso quanto proficuo lavoro dell’organizzazione, rappresenta la punta di diamante dell’Associazione.

Nel 2017 l’Esposizione inaugura la sua 75° edizione che si terrà in Fiera Milano – Rho dal 9 al 12 novembre (7 e 8 giornate dedicate a stampa e operatori).

L'articolo Il 2017 si conferma positivo per il settore delle due ruote proviene da Data Manager Online.

Eicma si conferma il Salone dedicato alle due ruote più importante del mondo, punto di riferimento senza eguali, non solo per presenza di pubblico, numero di espositori e operatori ma anche dal punto di vista mediatico, considerati i risultati, davvero importanti, ottenuti nell’edizione 2016 dell’Esposizione Internazionale del Ciclo e Motociclo, tenutasi alla Fiera di Rho-Milano dall’8 al 13 novembre 2016.

Il pubblico e gli espositori

Oltre all’aumento significativo del numero di espositori presenti a Eicma  che, tra diretti e indiretti, si sono attestati a 1143, con un +8,55% rispetto al 2014, anno dell’ultima edizione in concomitanza con altre fiere, anche gli operatori sono cresciuti del 24% rispetto a due anni fa così come il pubblico, la cui affluenza ha fatto registrare una crescita del +9,38% nell’edizione di Eicma 2016.

Social ed App

Il boom più impattante di Eicma 2016 è stato quello riscontrato sui canali social e digitali. Nel periodo dal 7 al 13 novembre 2016, praticamente solo durante i giorni del Salone, sono stati ben 12.021.456 gli utenti unici che hanno visitato i contenuti della pagina Facebook di Eicma (+104,27% rispetto all’edizione 2015); 705.671 gli utenti unici che hanno interagito con i contenuti della pagina FB (+64,94% rispetto al 2015); 25.537.396 il numero di volte che un qualsiasi contenuto della pagina è stato mostrato a qualcuno (+47% rispetto al 2015); 6.708.891 gli utenti unici che hanno visto un post pubblicato sulla pagina (+182,07% rispetto al 2015); 759.550 le visualizzazioni specifiche dei contenuti video pubblicati (+306,02% rispetto al 2015). In 6 giorni di Fiera sono stati caricati 58 video sul canale Eicma di Youtube. In totale le visualizzazioni sono state 49.909 per un totale di 75.600 minuti guardati.

Successo, infine, anche per la nuova app EicmaLive, che è stata scaricata da 17.500 utenti nel corso della manifestazione.

Stampa e Web

Balzo in avanti anche per la carta stampata che ha prodotto un +29% di pubblicazioni relative a Eicma sui quotidiani e periodici nazionali, con ben 561 articoli nel 2016 contro i 434 nel 2015. Nel dettaglio, oltre il 60% degli articoli – 340 in totale – proviene da stampa nazionale mentre il resto riguarda giornali a diffusione locale o regionale. La gran parte delle notizie, naturalmente, ha interessato il vastissimo mondo del Web, che ha prodotto un totale di 3.321 articoli a riguardo di Eicma 2016: anche in questo caso si è assistito a un notevole incremento di copertura mediatica per Eicma, dato che lo scorso anno online erano stati pubblicati circa 2.358 articoli a riguardo dell’Esposizione Internazionale del Ciclo e Motociclo, ovvero quasi mille in meno, con un aumento quindi del 40,8%. Per quanto riguarda il sito www.eicma.it, completamente riprogettato per l’edizione di quest’anno, durante il mese di settembre 2016, gli utenti si sono così distribuiti: 21.218 utenti registrati, 1.732.080 visualizzazioni totali (+84,20% rispetto all’edizione 2015).

TV e televisioni

Eicma 2016 ha dunque registrato un grosso balzo in avanti dal punto di vista della presenza mediatica, che quest’anno ha visto l’Esposizione Internazionale del Ciclo e Motociclo presente in maniera davvero massiccia su tutti i principali canali di informazione. Per quanto riguarda la TV, Eicma 2016 annovera servizi televisivi dedicati, che hanno fatto registrare addirittura un incremento del 48,65% vs 2015: quest’anno sono stati infatti 165 i servizi televisivi incentrati sull’Eicma di Milano contro i 111 dell’anno scorso. Nello specifico, ben 139 sono stati i canali TV nazionali che hanno mandato in onda servizi o speciali su Eicma 2016 e le tante novità presenti all’Esposizione Internazionale del Ciclo e Motociclo di Milano.

L'articolo EICMA 2016: boom di visitatori, reali e virtuali proviene da Data Manager Online.

Continuano le novità ad EICMA, la più importante Esposizione Internazionale del Ciclo e Motociclo al mondo, giunta alla 74° edizione e in programma alla Fiera di Milano Rho fino a domenica 13 novembre. È stata inaugurata, in concomitanza con l’apertura al pubblico della manifestazione, la nuova area E-Bike, in collaborazione con BikeUp. Le biciclette tornano dunque nell’edizione 2016 di EICMA, con il primo festival dedicato interamente alle versioni a pedalata assistita: all’interno del padiglione 18 di EICMA, le aziende e gli espositori presentano le maggiori novità in termini di prodotto e proposte per il prossimo anno e, per l’occasione, è stata allestita una speciale pista di 1.300 metri, con una pendenza media dell’8%, per permettere di provare e testare le ultime novità tra le biciclette elettriche.

I visitatori di EICMA potranno provare direttamente i vantaggi della pedalata assistita, segmento ciclistico sempre più in voga fra gli appassionati di ogni età. Del resto i numeri parlano chiaro: secondo i dati di Confindustria ANCMA nel 2015 si è verificato un incremento del 9,8% nella vendita di E-Bike nel nostro Paese, corredato da un enorme +90,3% della produzione e un ottimo +166,8% per quanto riguarda le esportazioni di biciclette elettriche prodotte nel nostro Paese. Numeri che testimoniamo quanto questo nuovo modello di mobilità sostenibile, sia dal punto di vista economico, che da quello ecologico e ambientale, sia oggetto di grande richiesta da parte del pubblico: non sorprende quindi che EICMA, da sempre culla delle novità del settore a due ruote, stia proponendo il massimo dell’eccellenza anche in materia di E-Bike.

I marchi presenti nell’area E-Bike sono: Montante Cicli, Benelli, Elecktra Mobility, Fantic, Gepida, Gocycle, Italwin, LockBike, M1 Sport Technik, Merida, Momodesign, Piaggio, Scott, Vertek, Wayel.

La nuova area E-Bike mette a disposizione dei visitatori di EICMA una serie di attività e eventi collaterali: oltre al dj-set presente per tutte le giornate della manifestazione, venerdì 11, sabato 12 e domenica 13 si terranno performance di body painting dedicate al mondo delle e-bike e uno spettacolo di bike trial. Le E-Bike rappresentano quindi la tendenza emergente nel mondo delle due ruote, ed EICMA è il palcoscenico adatto per conoscere meglio questa innovativa, ecologica e sostenibile mobilità a due ruote.

L'articolo EICMA 2016: ritornano le biciclette, in versione elettrica proviene da Data Manager Online.

Nel 2016 Eicma ha una forte vocazione digitale, grazie ai tanti contenuti tecnologici: app, mobile marketing, dispositivi bluetooth e un’intera area dedicata alle innovazioni delle start-up.

Le novità hi-tech di EICMA 2016, comprendono: il nuovo sito web www.eicma.it, la app EicmaLive e gli inediti beacon. Si tratta di piccoli dispositivi bluetooth, posizionati presso gli stand e le aree comuni, che permettono di ricevere informazioni, promozioni e comunicazioni sul proprio smartphone, direttamente dalle aziende presenti in fiera, tramite la app EicmaLive, che è disponibile gratuitamente per i dispositivi con sistema operativo Android e iOS.

Ma la più seguita fiera mondiale del Ciclo e Motociclo ha allestito per il 2016 un’intera sezione dedicata al futuro: Eicma startup e Innovation, che è l’area più innovativa degli oltre 100 anni di storia dell’Esposizione internazionale di Milano. Eicma startup e Innovation è dedicata a start-up e nuove imprese, che offrono servizi o propongono dei prodotti riconducibili al settore delle due ruote: Eicma startup e Innovation è il punto fisico dove futuro e tradizione del ciclo e motociclo si incontrano, generando soluzioni inedite e idee accattivanti.

In un’economia che cambia rapidamente, EICMA si premura quindi di arrivare in netto anticipo: sono oltre 5.000 le start-up operanti in Italia e già durante la scorsa primavera EICMA ha cominciato a selezionare, fino a maggio 2016, i migliori giovani e le idee più interessanti da mostrare al pubblico durante l’Esposizione internazionale del Ciclo e Motociclo.

EICMA ha selezionato uno scenario completo, rappresentato dalle giovani aziende che vogliono proporsi nel settore delle due ruote. L’obiettivo è offrire alle start-up ampia visibilità internazionale, attraverso un luogo fisico dove creare scambi, condividere idee e incontrare i big player del mercato, che anche ad autunno 2016 è sostenuto da numeri e stime che sono stabilmente in crescita. La fiera internazionale del Ciclo e Motociclo di Milano diventa così un vero laboratorio di innovazione.

Tra i presenti a EICMA startup e Innovation:

Motoparking: un sistema per parcheggiare in sicurezza le due ruote, con un sicuro alloggiamento anche per il casco e l’abbigliamento tecnico.

SMR Motorcycle: casa motociclistica sanmarinese, che ha l’obiettivo di creare una moto di alta gamma per correre durante i grandi raid, come la famosa Dakar.

Alter Ego Hardware: start-up di Roma che ha creato il Drum Charger, un piccolo “tamburo vibrante” che rende la sovralimentazione disponibile anche per le piccole cilindrate.

Casellamoto: marchio che si propone di realizzare una Pit Bike motard di alta gamma, con telaio in traliccio di alluminio e per l’utilizzo esclusivo su pista.

Help3d.it: una realtà, nata all’interno del TalentLab di Padova, che stampa diversi componenti per Pit Bike da gara, grazie alle stampanti in tre dimensioni.

Nito: Nuova Industria Torinese, che presenta a EICMA ben quattro prodotti ecologici e pieghevoli (monopattino, bicicletta, ciclomotore elettrico compatto e scooter elettrico).

Guglatech: come l’innovazione e la protezione della moto possa cominciare anche dal filtro: la giovane azienda propone soluzioni per ogni tipo di motociclo e per ogni utilizzo.

Strato: che mostra a EICMA l’inedita Memento: è una moto, su base MV Agusta Brutale, realizzata con metodologie di produzione non convenzionali, come la scansione 3D.

Giovanni di Troia: che ha ideato un sistema per alzare la visiera parasole del casco attraverso un pratico comando vocale, incrementando così la sicurezza del pilota alla guida del motociclo.

L'articolo Start up: a EICMA 2016 innovazione e futuro delle due ruote proviene da Data Manager Online.

La 74° EICMA, Esposizione Internazionale Ciclo e Motociclo, in programma alla Fiera di Milano (Rho) dall’8 al 13 novembre 2016, si preannuncia come l’edizione più digitale di sempre, negli oltre 100 anni di storia della manifestazione. Sono molte le novità, in chiave hi-tech, che EICMA ha in serbo nel 2016 per operatori, espositori e visitatori.

Le maggiori fiere mondiali hanno finora cercato di coniugare i contenuti fisici, come i prodotti esposti presso gli stand, con i contenuti digitali, come informazioni inedite e nuove opportunità di marketing. Fino ad oggi le soluzioni digitali progettate dalle maggiori fiere al mondo hanno ottenuto risultati limitati in tal senso, soprattutto rispetto al reale engagement del visitatore. Spesso le app propongono contenuti identici al sito web ufficiale, e al limite, come nel caso dell’ultimo Pitti Uomo di giugno 2016, i visitatori e gli operatori possono scaricare il biglietto di ingresso digitale sul proprio smartphone.

EICMA è andata oltre

La 74° edizione di novembre 2016 si appresta a diventare la prima fiera in Italia a integrare 3 canali diversi (app, sito web e dispositivi interattivi in loco). L’Esposizione internazionale, infatti, renderà disponibili gratuitamente per i 6 giorni di manifestazione oltre 2000 dispositivi digitali, posizionandoli sia nei padiglioni, sia nelle aree esterne. In questo modo, ogni espositore potrà veicolare contenuti esclusivi direttamente alle migliaia di visitatori che avranno attivato sul proprio smartphone la app EicmaLive.

EICMA 2016 si conferma così non solo l’appuntamento del mondo delle due ruote più importante al mondo, ma anche un generatore di tendenze, innovazioni e opportunità, da esperire dal vivo e attraverso le nuove tecnologie di comunicazione. EICMA è certamente il punto di attrazione mondiale per tutto il settore delle due ruote, ma nel 2016 diventa ancora più affascinante, soprattutto per il pubblico. Il merito è dell’organizzazione e dei progettisti di EICMA, ma ciò non sarebbe potuto avvenire senza il contributo del Ministero dello Sviluppo Economico e l’Agenzia per la promozione all’estero e l’internazionalizzazione delle imprese italiane, istituzioni che hanno creduto in questo progetto e hanno sostenuto fin dalla nascita le innovazioni presenti nel 2016. EICMA riesce a portare l’eccellenza italiana delle due ruote nel mondo, insieme a un nuovo modello di fiera di settore: attuale, contemporanea e 100% Made in Italy.

Il Web per parlare al pubblico

Al centro dell’innovativo progetto digitale c’è il nuovo sito web, che accompagna la presenza della manifestazione nel cyberspazio. Il nuovo sito www.eicma.it non è solo uno strumento informativo semplice e usabile, in forma passiva: è una piattaforma digitale e interattiva, un vero marketplace a disposizione degli operatori, ricco di utili funzioni. Il sito web diventa uno strumento di marketing e un canale digitale riservato alla comunicazione degli espositori: le aziende che partecipano hanno, infatti, un vero e proprio mini-sito a disposizione, dove pubblicare pagine dedicate a prodotti, iniziative, novità ed eventi durante l’intensa settimana di Eicma 2016. Nell’area dedicata, dotata di una semplice e familiare interfaccia web, le aziende partecipanti possono caricare immagini, video, descrizioni e presentazioni, da condividere con gli oltre 400.000 utenti unici che visitano www.eicma.it, durante il solo mese di novembre. Il sito web www.eicma.it è stato realizzato da 3logic, con progetto grafico di LeftLoft.

I beacon e il marketing di prossimità

Ciascun espositore dalla propria sezione riservata può inoltre accedere all’area dedicata ai beacon, la maggiore novità di EICMA 2016. Piccoli dispositivi dotati di tecnologia Bluetooth Low Energy, che permette di trasmettere informazioni agli smartphone e ai tablet con un raggio di azione regolabile dai 10cm ai 70m.  Attraverso il beacon è possibile veicolare le informazioni che sono stata caricate sulla propria area del sito web, una vasta gamma di contenuti multimediali (foto, video, documenti, questionari, sondaggi, e molto altro) così da arrivare direttamente e senza filtri ai dispositivi degli utenti che hanno scaricato la app Eicmalive. Ciascuno stand avrà a disposizione almeno un beacon, più di uno in casi di ampia metratura. Una volta attivato, durante i giorni della manifestazione internazionale invierà ai visitatori che passano nelle vicinanze contenuti esclusivi, anche in forma di sconti e offerte mirate. L’interazione tra dispositivo personale e beacon avviene attraverso la nuova app Eicmalive che sarà disponibile gratuitamente per smartphone e tablet con sistema operativo iOS e Android, a partire dall’inizio di ottobre 2016, un mese prima dell’avvio di Eicma.

La 74° EICMA, Esposizione Internazionale Ciclo e Motociclo, è in programma alla Fiera di Milano (Rho) dall’8 al 13 novembre 2016.

L'articolo EICMA 2016: l’innovazione salta in sella proviene da Data Manager Online.

Alla 70esima edizione fiera del Ciclo e del Motociclo Eicma in corso a Rho,  La Guardia di Finanza ha sequestrato sei Vespe esposte in diversi stand, e non è la prima volta. Già l’anno scorso alcuni stand cinesi hanno cercato di mettere in mostra i loro prodotti identici, dal punto di vista del design, alla Vespa modello Gt della Piaggio (nella foto di seguito).

L’intervento dei Militari, effettuato prima dell’apertura al pubblico della fiera, ha portato alla chiusura di due stand cinesi e al sequestro di 6 “Vespa Fake”, battezzate Roman e Model WL 101 Z. Gli scooter saranno sottoposti a ulteriori controlli tecnici e meccanici. Due italiani, due cinesi e un tedesco sono stati denunciati per contraffazione.

L'articolo EICMA: invasione di Vespa cinesi. Sequestro della Gdf proviene da Data Manager Online.