Si è tenuta martedì 17 ottobre a Milano l’edizione 2017 di SAP Forum, l’evento rivolto alla business community italiana che quest’anno ha visto la partecipazione di oltre 2.600 imprenditori, manager e professionisti e 40mila persone collegate live all’evento su Facebook e i siti SAP: un numero che testimonia la crescente importanza dell’evento per il mondo industriale italiano. Il tema centrale dell’appuntamento è stato “Made in Future”: assieme a prestigiosi relatori provenienti dal mondo delle aziende e dell’innovazione, e con il prezioso contributo di partner e clienti SAP, si è discusso di come già oggi sia possibile costruire il futuro delle organizzazioni e prepararle ad affrontare nel migliore dei modi scenari e mercati in continua trasformazione. Affinché questo avvenga, è importante che le aziende siano pronte a cogliere le opportunità offerte dalla tecnologia e a far proprio il paradigma del digital business.

“La digitalizzazione ha cambiato radicalmente il mondo in cui viviamo e in cui le aziende operano. I mercati mutano con una rapidità mai vista prima, i clienti hanno aspettative elevatissime, nuove innovazioni tecnologiche possono stravolgere interi settori nel giro di pochi mesi. Tutto questo può essere una sfida per le aziende, ma anche una straordinaria opportunità per realtà di qualsiasi settore e dimensione. Oggi le imprese vincenti sono quelli che sanno pensare e agire velocemente, che ragionano fuori dagli schemi abituali e sono pronti a innovare per trasformarsi continuamente. Non è una questione di blasone o di dimensione dell’azienda; è una questione di mentalità”, ha commentato Luisa Arienti, Amministratore Delegato di SAP Italia. “SAP Forum è anzitutto un momento di incontro e confronto tra le aziende che condividono questo mindset; un’occasione per condividere le proprie esperienze e imparare da quelle altrui, nell’ottica di rendere sempre più competitive le organizzazioni e l’intero sistema Paese”.

Ampio spazio quindi, oltre che ai momenti plenarili, alle presentazioni tenute in parallelo da SAP e dai partner per approfondire temi specifici e raccontare casi di successo. Sono state più di settanta le sessioni che hanno coperto diversi percorsi tematici: internet of things, intelligenza artificiale e machine learning, digital supply chain, piattaforme dati e cloud, suite per la gestione aziendale, digital consumer industries, digital manufacturing, analytics, applicazioni cloud per specifici settori (finance, travel, procurement, customer management e HR).

Fondamentale è stato il contributo dei clienti, che hanno raccontato le proprie esperienze di trasformazione digitale. Tra loro Ranieri Niccoli, Chief Manufacturing Officer, Member of the Management Board di Automobili Lamborghini, che ha commentato: “Da sempre Automobili Lamborghini è caratterizzata da un forte spirito di iniziativa; a partire dalla fondazione nel 1963, quando Ferruccio Lamborghini decise di dedicarsi alle automobili sportive. Da quel momento in poi, la ricerca costante di nuovi modi per innovare e migliorare la qualità delle nostre vetture è stata un’impronta caratteristica dell’azienda. Attualmente stiamo attraversando un periodo di forte crescita e continueremo a innovare. Per questo stiamo applicando paradigmi 4.0 alla nostra supply chain: il Manufacturing Execution System (MES) sviluppato con SAP rende più efficiente il processo produttivo e valorizza il lavoro dei nostri artigiani, che continuano a essere centrali nella realizzazione delle Lamborghini. Questo ci aiuta a rispondere alle domande del mercato delle vetture super sportive, nel quale la personalizzazione del veicolo è un elemento importante e con forti ripercussioni sulla produzione. Oggi stiamo inoltre ampliando e differenziando la nostra offerta, puntando sul segmento dei SUV – di cui siamo stati antesignani oltre 30 anni fa con il modello LM002: è una vera sfida, anche dal punto di vista produttivo, ma siamo certi di poterla vincere, grazie anche all’infrastruttura IT messa a disposizione da SAP. Con la piattaforma Manufacturing Execution di SAP siamo in grado di supportare al meglio i processi di progettazione e produzione e di gestire i dati provenienti dalle centraline presenti su ogni veicolo”.

Anche Giovanni Passoni, Amministratore Delegato di VELP Scientifica, ha condiviso la sua esperienza di innovazione: “Siamo un’azienda leader nella produzione di strumenti da laboratorio, soprattutto in ambito alimentare e ambientale. Operiamo in più di 100 paesi nel mondo grazie a una rete di oltre 300 partner; il nostro staff è composto da circa 60 persone che progettano e producono gli strumenti in Italia. Un sistema di questo tipo è possibile solo grazie all’ausilio della tecnologia. Dal 2016 abbiamo inoltre deciso di integrare soluzioni di Internet of Things nei nostri prodotti: è un modo per recepire meglio le necessità dei nostri clienti, realizzando un’offerta sempre più mirata. Abbiamo scelto SAP Leonardo per affrontare questa evoluzione del nostro business, sia perché ci consente una gestione ottimale e semplice dei sistemi grazie alla perfetta integrazione con i sistemi SAP già in uso presso l’azienda, dall’ERP a SAP Hybris, sia perché la piattaforma mette a nostra disposizione best practice preziose. In questo modo possiamo focalizzarsi sulle attività core, senza timore di restare indietro dal punto di vista dell’innovazione tecnologica”.

Luca Urban, Global Head of Enterprise Solutions, Core Platforms and User Services di Pirelli, ha affermato: “Per Pirelli la tecnologia e l’innovazione sono due elementi chiave del percorso di cambiamento a supporto della trasformazione digitale. L’innovazione di prodotto, dei processi e dei modelli organizzativi fanno parte di un’evoluzione che, in ambito di Information Technology, passa anche attraverso l’utilizzo delle soluzioni SAP sia on-premise che in cloud. Il primo step, in ambito risorse umane, è stata la creazione di una piattaforma worldwide HR centralizzata (HR foundation) sulla quale poi sono stati attivati servizi cloud utilizzando SAP SuccessFactors. Questi servizi correlati ai “soft processes” sono poi stati estesi con l’utilizzo della piattaforma SAP Cloud Platform che ci ha permesso per esempio di svilppare una piattaforma di learning spingendo sulle componenti sia social che di mobility. Oltre che in ambito Human Resources, abbiamo utilizzato SAP Ariba, la piattaforma nel mondo Procurement, dove siamo riusciti ad accelerare l’evoluzione architetturale e applicativa senza rinunciare a flessibilità, e velocità”.

Nel corso della giornata sono inoltre stati assegnati i SAP Quality Awards Italy, che hanno premiato i clienti e i partner che si sono distinti per la capacità di implementare progetti di successo e di elevata qualità.

Per la categoria Fast Delivery, cioè progetti di rapida implementazione, il Gold Quality Award è stato assegnato a Conad Del Tirreno che con NTT DATA ha realizzato in pochi mesi Click&Collect, la nuova soluzione di e-commerce basata su SAP Hybris.

Per la categoria Business Transformation, cioè progetti di grandi dimensioni che hanno ridisegnato processi core delle aziende, il Gold Quality Award è stato assegnato a Automobili Lamborghini che con KPMG ha realizzato un progetto innovativo di Industry 4.0.

Per quanto riguarda la categoria Innovation, cioè progetti basati su soluzioni SAP di ultima frontiera, il Gold Quality Award è stato assegnato a Autostrade per l’Italia che con Syskoplan Reply ha realizzato grazie a SAP Hybris Billing Customer Financials, una soluzione innovativa per la gestione del credito di Telepass S.p.A.

Infine, per la categoria Cloud Innovation, cioè progetti caratterizzati da un’alta componente innovativa basati su soluzioni SAP in cloud, il Gold Quality Award è stato assegnato a Pirelli che ha avviato la digital transformation in ambito HR del gruppo grazie ad Allos e alla piattaforma SAP SuccessFactors.

I quattro vincitori Gold Italiani parteciperanno alla competizione SAP Quality Awards EMEA la cui cerimonia di premiazione si terrà a Walldorf, mercoledì 11 aprile 2018.

Spazio anche alle opportunità lavorative per i giovani con la quarta edizione di Careers@SAP Forum, il “Job Speed Date” organizzato in collaborazione con JobAdvisor, che ha dato a oltre 200 giovani laureandi e neolaureati in materie economiche e area STEM la possibilità di entrare in contatto con alcune delle aziende più importanti della digital economy a caccia di giovani talenti. Tra queste la stessa SAP Italia, che ha deciso di incontrare i candidati seguendo una modalità molto particolare, la Blind Interview. Si è trattato infatti di colloqui al buio, nel senso letterale del termine: i ragazzi hanno avuto la possibilità di presentarsi ai selezionatori SAP in stanze prive di luce, per eliminare qualsiasi pregiudizio e condizionamento legato all’aspetto, in modo che fossero le loro effettive competenze e abilità a emergere. Un’esperienza senza dubbio inusuale, che i candidati hanno affrontato con grande interesse, riportando toni entusiastici per questa iniziativa.

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Marco Tronchetti Provera, CEO e Presidente Pirelli, ha premiato FINCONS GROUP, per la categoria ICT, con il Pirelli Supplier Award, importante assegnazione che riconosce la qualità e l’affidabilità dei propri fornitori. Il Gruppo FINCONS, insieme alle altre otto aziende premiate, si è distinta tra oltre 12.000 fornitori di Pirelli, ottenendo un riconoscimento che viene assegnato a quelle società in grado di garantire, ciascuna per la propria attività di riferimento, qualità e innovazione nei prodotti e servizi offerti all’interno di un mercato internazionale molto competitivo.

I criteri di valutazione seguiti premiano la sostenibilità, la qualità, il livello di servizio e l’innovazione che il Partner è in grado di garantire. Nello specifico, il premio è stato assegnato a FINCONS GROUP per le attività che svolge in Pirelli da oltre due anni per la fornitura di servizi di Application Management, supportando diverse applicazioni business oriented su tecnologia Microsoft. Le attività vengono erogate attraverso il FINCONS GROUP Delivery Center con sede a Bari, il Centro di Eccellenza del Gruppo che fornisce servizi e soluzioni IT in ‘Nearshore’ dall’Italia a clienti di tutta Europa, realizzando anche progetti di sviluppo software personalizzati.

In particolare, il Delivery Center di FINCONS GROUP fornisce a Pirelli servizi di manutenzione, coinvolgendo le aree di logistica, engineering, industrial/operations, marketing/sales e product/quality. La metodologia consolidata prevede il presidio on site presso il cliente con un team di professionisti che individua e analizza le necessità del cliente e opera in sinergia con gli uffici di Bari.
E proprio il Delivery Center di FINCONS GROUP, e il suo approccio di Nearshore Made in Italy che valorizza l’eccellenza italiana, è stato uno dei fattori che, inizialmente, hanno determinato la scelta della società tra i principali fornitori di Pirelli.

“Questa nuova modalità di gestione ‐ afferma Luca Urban, Head of Enterprise Solutions and User Services di Pirelli – ha ottenuto risultati importanti, tra cui la riduzione dello sforzo di set‐up e il minor impatto in caso di variazioni di perimetro applicativo, riducendo conseguentemente la complessità di cooperazione e garantendo un buon equilibrio tra costi e barriere linguistiche e culturali.”

Dalla sua istituzione nel 2008 ad oggi il Delivery Center di FINCONS GROUP è cresciuto costantemente,
annoverando oggi oltre 300 risorse. Il Centro di Eccellenza, che a settembre inaugurerà una nuova e
prestigiosa sede a Bari, rappresenta per FINCONS GROUP uno degli asset strategici fondamentali su cui
basare il proprio processo di internazionalizzazione, già in corso, e che porterà, entro i prossimi tre anni,
all’insediamento del Gruppo in diverse country estere e al raggiungimento di importanti obiettivi di
crescita.

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La buccia, chiamata “lolla” del riso, che costituisce il rivestimento esterno dei chicchi, è materiale di scarto che durante la lavorazione del prodotto destinato alla vendita. Durante questo processo di solito viene destinata a vari utilizzi, come le lettiere per animali, concimi organici, combustibile solido per la produzione di energia elettrica.

La lolla presenta infatti un discreto potere calorifico, dell’ordine di 14 MJ/kg, e un elevato contenuto di silice, pari a circa il 18% del suo peso. E’ proprio questa sostanza a venire usata nella produzione di pneumatici per ridurre la resistenza al rotolamento e aumentare l’efficienza del veicolo senza che venga compromessa la capacità di tenuta, soprattutto su superfici bagnate.

Tutti i vantaggi delle eco-gomme

In realtà Pirelli e Goodyear stanno lavorando da anni per ottenere la silice necessaria alla produzione degli pneumatici dalla lolla di riso, disponibile in circa 80 milioni di tonnellate all’anno. Lo scopo è quello di ottenere un tipo di pneumatico che apporti benefici ecologici in produzione e durante l’uso.
Questo permetterebbe di ottenere pneumatici riciclabili con un attrito minore con l’asfalto e di conseguenza un calo di emissioni, a parità di prestazioni con le gomme tradizionali. Goodyear assicura anche una riduzione dell’attrito di rotolamento con un conseguente risparmio di carburante. Anche dal punto di vista estetico non ci saranno differenze tra i pneumatici prodotti con la lolla del riso e quelli normali: stessa durata, nessuna variazione delle caratteristiche e un costo finale invariato.

Pirelli e Goodyear si preparano al lancio

Si punta soprattutto sull’abbattimento dell’attrito tra gomma e asfalto, per ridurre drasticamente i consumi e le emissioni inquinanti, senza diminuire comfort e prestazioni. Si aprono già scenari interessanti sul possibile impiego industriale di questa soluzione e Goodyear parla di un primo lancio sul mercato entro il 2016. L’azienda ha già preso contatti con operatori di USA, Asia a Brasile, dove si concentra la maggior produzione di riso.
Pirelli ha sviluppato nello stabilimento di Meleiroin Brasile un processo in grado di estrarre la silice dalla lolla di riso, con lo scopo di rifornire il 30% del fabbisogno della produzione del Sud America con la silice derivata da fonti vegetali entro il 2017. L’enorme vantaggio in termini di impronta di carbonio è già stato rilevato dalle prime analisi: la silice Pirelli è in grado di abbatterla di oltre il 90% rispetto alla silice prodotta con le lavorazioni tradizionali.

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In attesa della diffusione delle autonomous car come quella presentata qualche tempo fa da Google, Pirelli sta sviluppando una nuova tecnologia di Advance Driver Assistance Control per la sicurezza dei guidatori. Cyber Tyre, sviluppata con l’aiuto del Dipartimento di Meccanica del Politecnico di Milano, è una gomma hitech dotata di sensori, che reagisce preventivamente in caso di pericolo.

Cyber Tyre: le gomme Pirelli che anticipano il pericolo

Cyber Tyre è in grado di analizzare il manto stradale e la resistenza della gomma all’asfalto, individuando in anticipo possibili situazioni pericolose. In caso di ghiaccio o di una curva presa con troppa velocità, i sensori di cui è dotato il pneumatico hitech invieranno le informazioni al computer di bordo che ridurrà la velocità o modificherà la traiettoria della vettura. Il sistema, che dovrebbe arrivare sul mercato nel 2018, è stato presentato al workshop “Advance Driver Assistance Control” organizzato dalla Fondazione Silvio Tronchetti Provera presso il Campus Bovisa dell’ateneo milanese.

“La misurazione del grip è un tema che ci portiamo dietro da anni: non essendo un’azienda di elettronica ci siamo avvicinati al tema con prudenza, ma la ricerche svolte con il Dipartimento di Meccanica del Politecnico di Milano ci hanno proiettato verso un’innovazione molto avanzata”, ha spiegato Maurizio Boiocchi, General Manager Technology Pirelli.

Anche Continental ha pensato di inserire sensori nei suoi pneumatici ma per uno scopo diverso. Il sistema ideato dall’azienda statunitense è in grado di riconoscere lo stato di usura della gomma e segnala all’utente se è il momento di cambiarla.

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L’americana Candice, classe 1985, con le sue misure 90-60-90 per ben 90 kg di peso e 180 cm di altezza, possiede tutte le caratteristiche per essere definita un’autentica bellezza giunonica.

Non è un caso se la ragazza lavora da 15 anni nel settore plus size, dove è una delle modelle più note e richieste.

La prima volta di una “curvy”

Ma a far cadere la scelta di Pirelli su Candice forse non sono state solo le curve mozzafiato, ma anche i perfetti lineamenti del viso e uno sguardo dolce e affascinante.

Ingredienti decisivi per aprirle le porte del calendario più celebre del mondo, insieme ad altri nomi del calibro di Adriana Lima e Gigi Hadid. Un mese intero, dunque, che Pirelli attraverso gli scatti di Steven Meiseli dedica per la prima volta ad una bellezza oversize. Un’autentica rivoluzione dunque, a pochi giorni da un altro gesto sorprendente in passerella: quello di Miss Idaho 2014, che ha sfilato con il dispositivo per l’insulina in bella mostra infilato dentro al bikini.

E se è tempo di rivolizioni nella moda, staremo a vedere se la scelta di Pirelli verrà imitata da altri, nei mesi a venire.

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Tra i principali produttori di pneumatici a livello globale e leader indiscusso nel segmento alto e altissimo di gamma a elevato contenuto tecnologico, Pirelli ha recentemente adottato delle nuove soluzioni di collaboration fornite da Cisco che hanno migliorato la collaborazione all’interno dell’organizzazione aziendale.

Con 22 stabilimenti nel mondo e una presenza commerciale in 160 paesi, l’azienda ha trovato nelle soluzioni Cisco un’alternativa alle riunioni di persona e, rivolgendosi a Dimension Data, partner Cisco, ha portato avanti un progetto che è stato la base di un rinnovamento dell’intera infrastruttura, pensata per mettere a disposizione di Pirelli una delle più innovative piattaforme di collaborazione del settore, che tenesse conto dei più elevati parametri di qualità, disponibilità e sicurezza.

La rete aziendale è stata realizzata utilizzando switch Cisco Catalyst serie 6509 per funzionalità di switching nel core layer 3, con switch Catalyst serie 3750, 3500 e 2900 nel layer per la distribuzione. Si tratta di un’infrastruttura in grado di supportare una rete wireless comprensiva di più di 1000 access point in tutto il mondo, gestita da Wireless LAN Controller Cisco serie 5500 e un’ampia gamma di endpoint per la videoconferenza.

Questi includono gli endpoint video Cisco TelePresence System serie EX90 e EX60, i Quick Set C20 e SX20, i Codec C40, C60, e C90 e gli IP Phone Cisco adatti alla video comunicazione, gestiti dalla Multipoint Control Unit Cisco TelePresence MCU serie 5300, con Cisco Unified Communications Manager che consente il controllo delle chiamate. La soluzione è completata da 10 virtual meeting room Cisco WebEx e da un Cisco Secure Access Control Server per l’autenticazione e l’autorizzazione.

Gli uffici possono sfruttare una migliore interconnessione. Attraverso la TelePresence Cisco e WebEx è possibile avere interazioni più efficaci e fruttuose tra la forza commerciale e la produzione.

“Le riunioni vis a vis sono parte della nostra cultura”, afferma Giuseppe Fiorentini, Direttore delle Telecomunicazioni in Pirelli, “ma le frequenti trasferte internazionali stavano diventando troppo stancanti, e rischiavano di ostacolare i processi decisionali oltre a comportare un aumento delle spese di viaggio e dei tempi morti dovuti agli spostamenti”.

“La collaboration Cisco rende più semplice lo scambio di idee e la condivisione di risorse e di informazioni tra le persone,” aggiunge Michele Dalmazzoni, collaboration architecture leader di Cisco Italia, “consentendo alle aziende di far crescere il loro business, di innovare e di incrementare la produttività.”

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Fleet Portal, la piattaforma on-line creata nel 2012 da Pirelli e Rhiag, arricchisce i propri servizi ed apre le porte a due nuovi partner: Europ Assistance e Targa Infomobility.

Diventato in soli due anni un punto di riferimento per i fleet manager, il portale consente una gestione semplice e innovativa delle flotte aziendali, sia da parte delle società di noleggio, sia da parte delle aziende proprietarie di parchi auto e flotte di veicoli commerciali. Il tutto attraverso un’unica interfaccia in grado di velocizzare gli interventi di sostituzione pneumatici, meccanica, carrozzeria e rettifica motore, dando accesso in modo integrato ai network di Pirelli e Rhiag (gommisti, officine, carrozzerie), alla gestione delle autorizzazioni dei vari interventi e alla fatturazione centralizzata.

A queste attività, che ad oggi hanno permesso a Fleet Portal di raccogliere e soddisfare le richieste di assistenza di 30 flotte aziendali e di gestire oltre 50mila pratiche all’anno, si aggiungono i servizi garantiti dalla professionalità e dall’esperienza di Europ Assistance e Targa Infomobility.

Il primo partner, leader nell’assistenza alle persone e ai loro veicoli, metterà a disposizione dei fleet manager convenzionati un’auto sostitutiva garantendo così a tutti la possibilità di continuare il proprio viaggio anche a seguito di un guasto o di un’emergenza. Sarà possibile noleggiare un’autovettura presso uno dei 98 Centri Europ Assistance VAI, dei quali circa l’80% disponibili h24 per 365 giorni l’anno, e richiedere il Soccorso Stradale sia sulla viabilità ordinaria che in autostrada, contando sul network di mezzi di soccorso presenti su tutto il territorio nazionale.

Grazie alla partnership con Targa Infomobility, leader italiana nel settore della telematica, sicurezza e localizzazione satellitare, invece sarà possibile avvalersi di soluzioni informatiche basate sulla trasmissione ed elaborazione dei dati provenienti da dispositivi on board (black box) per la gestione delle flotte, la sicurezza e la reportistica sull’attività. In particolare per gli utenti Fleet Portal sarà disponibile un’applicazione a supporto della gestione degli interventi di manutenzione ordinaria dei veicoli.

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Pirelli ha sviluppato un’app per aiutare gli automobilisti nella gestione della propria automobile. #On The Road è un software gratuito per iOS che segnala all’utente tutte le scadenze inerenti alla propria vettura. Inserendo i dati necessari, l’app segnala in tempo utile quando pagare il bollo o l’assicurazione o in caso di smarrimento del libretto ne recupera le informazioni. #On The Road avvisa anche l’utente sulle scadenze di manutenzione come i controlli ai freni o il cambio di gomma stagionali.

L’app è suddivisa in cinque aree categorie: MyCar (documenti, tagliandi, pneumatici), Start (avvisi su interventi di manutenzione e scadenze amministrative), Easy (segnala rivenditori Pirelli, parcheggi e autolavaggi), SOS (numeri di emergenza), Idee (suggerimenti da parte di Pirelli).

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L’attuale campione del mondo Superbike e ora commentatore televisivo, Max Biaggi, ha testato i nuovi pneumatici sport touring Pirelli Angel GT sul ponte bagnato della portaerei Cavour della Marina Militare Italiana ancorata nel porto di Taranto. E’ la prima volta che l’azienda produttrice di gomme per auto e moto sceglie una location così particolare per effettuare i test di frenata sui suoi prodotti.

Il test

Biaggi ha accelerato fino a 100 km/h per poi frenare bruscamente nel punto prestabilito del percorso, precedentemente irrorato d’acqua da potenti pompe da 17 atmosfere.

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La società, quinto produttore al mondo di pneumatici per fatturato e tra i leader nel segmento degli pneumatici alto di gamma, si è aggiudicata il premio Customer Center Of Expertise (CCOE) of the Year 2012 – Category Innovation di SAP che le è stato consegnato il 12 novembre, a Madrid, nell’ambito di SAPPHIRE NOW + SAP TechEd.

SAP, tra i principali player mondiali nelle soluzioni software per il business, ha analizzato oltre 1.000 aziende multinazionali certificate e ha scelto Pirelli per tre progetti innovativi. Il primo riguarda la creazione di un prototipo di utilizzo della soluzione ‘Hana’ come motore di ‘in-memory computing’ integrato al SAP tradizionale, che consentirà di elaborare grandi quantità di dati in tempo reale ottimizzando in modo considerevole l’utilizzo delle risorse informatiche.

Il secondo progetto è l’implementazione della soluzione SuccessFactors per la gestione dei processi in ambito ‘Human Capital Management’ (Performance, Learning, Recruiting, Development, MBO). E, infine, la predisposizione di una infrastruttura che abiliterà la creazione di applicazioni ‘Mobile’ integrate con i sistemi SAP aziendali.

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