Da oggi Fiesta è anche Active: il crossover dell’Ovale Blu che unisce la presenza su strada, l’assetto rialzato e la versatilità tipiche dei SUV, con il dinamismo e la praticità delle hatchback compatte, mantenendone inalterato il piacere di guida, da sempre distintivo di Fiesta.

La vettura straniera più venduta in Italia nel primo trimestre 2018

La compatta dell’Ovale Blu, che sin dal debutto oltre 40 anni fa, ha assunto il ruolo di trend setter, sinonimo di originalità e innovazione, nel primo trimestre del 2018, ha conquistato il titolo di vettura straniera più venduta in Italia. Questo grande risultato è,

inoltre, impreziosito dal fatto che, oltre a essere stata la “straniera” più venduta in generale, ha raggiunto questo successo soprattutto nel canale dei “privati”, ossia quello che raccoglie le vendite effettuate alle famiglie italiane.

L’ottava generazione di Fiesta, disponibile nella più completa e ampia gamma di versioni di sempre, è stata in grado di incontrare la crescente domanda di clienti che cercano vetture di segmento B versatili e di qualità superiore.

Ciò ne ha garantito il successo in termini di numero di unità vendute e di allestimenti scelti: particolarmente apprezzate, infatti, l’eleganza della Titanium, la sportività della ST-Line e l’esclusività della Vignale che, insieme, hanno rappresentato, sin dal lancio, il 60% delle vendite totali.

Active style

Fiesta Active rappresenta una perfetta fusione tra design e qualità, con un look esterno grintoso di ispirazione outdoor grazie a un assetto rialzato di 2cm, mantenendo allo stesso tempo una vocazione urbana.

L’esclusiva griglia trapezoidale nera, lo splitter inferiore a contrasto con finitura in alluminio e il passante laterale bicolore che ne sottolinea il design distintivo, conferiscono a Fiesta Active un look da offroad, esaltando, al tempo stesso, l’inconfondibile stile della compatta dell’Ovale Blu.

I cerchi in lega da 17’’ con design esclusivo, il badge Active sui parafanghi anteriori e sulle soglie battitacco e la possibilità di scegliere il tetto con colore a contrasto, conferiscono ulteriore carattere a questo nuovo crossover.

All’interno dell’abitacolo, si respira un’atmosfera premium, grazie alla scelta di materiali soft touch e al rivestimento in pelle del volante, del pomello del cambio e della leva del freno a mano.

L’anima tecnologica della Fiesta Active è garantita dalla presenza di 12 sensori ultrasonici, 3 radar e 2 telecamere, che consentono il monitoraggio intorno alla vettura a 360° e sono necessari per l’utilizzo dei sistemi di assistenza alla guida, come il Lane Keeping System, che avvisa il conducente con una vibrazione del volante quando c’è uno spostamento involontario dalla corsia e, nel caso questo non reagisca, riporta la vettura all’interno della corsia di appartenenza, o il Pre-Collision Assist con Pedestrian Detection, che aiuta a evitare collisioni, frenando automaticamente in caso di rischio di incidente con altri veicoli che precedono e che è in grado di rilevare la presenza di pedoni sulla strada, anche di notte.

Oltre alla disponibilità del SYNC 3 con touch screen da 6.5’’, abbinabile al sistema audio premium B&O PLAY per gli appassionati dell’alta fedeltà, all’Active Park Assist che agevola le manovre di parcheggio gestendo in autonomia il volante per entrare ed uscire da spazi in parallelo o perpendicolari, Fiesta Active offre anche il Select Mode, dispositivo che prevede la possibilità di scegliere tra 3 diverse modalità di guida: Normal (impostazione standard), EcoSelect (impostazione per una guida più efficiente) e Active (impostazione in caso di neve, ghiaccio o superfici stradali accidentate).

Fiesta Active offre il pluripremiato motore benzina 1.0 EcoBoost con Start&Stop nelle già note declinazioni di potenza da 100, 125 e 140CV, con in più la novità dell’85CV, dedicato ai giovani neo patentati. La motorizzazione diesel 1.5 TDCi può essere scelta con due diversi livelli di potenza: da 85 e 120CV. Tutti i motori sono disponibili con cambio manuale a 6 rapporti. La trasmissione automatica a 6 marce, invece, è offerta in combinazione con il motore benzina 1.0 EcoBoost da 100CV.

L’offerta di lancio di Fiesta Active, che prevede una quota mensile di €125 con IdeaFord per 36 mesi, ne garantisce l’accessibilità, da sempre uno dei valori fondamentali alla base del DNA Ford.

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Come fa Ford a sapere se i sedili della nuova Fiesta resisteranno per tutta la vita dell’automobile? Oggi, può saperlo con certezza, grazie ai test condotti con l’utilizzo di Robutt, l’androide creato per simulare i movimenti dei diversi passeggeri seduti nell’auto.

Durante i test di sviluppo, gli ingegneri Ford utilizzano i glutei meccanici di Robutt, abbinati a un metodo di mappatura della pressione, per monitorare con un modello perch pattern, il comfort e la resistenza all’usura dei materiali.

In questo video è possibile vedere Robutt all’opera

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“Fin dal primo momento in cui saliamo a bordo di un’automobile, è il sedile a trasmetterci, immediatamente, l’impressione relativa al comfort e alla qualità”, ha dichiarato Svenja Froehlich, Durability Engineer, presso la sede europea di Ford a Colonia, in Germania. “In precedenza utilizzavamo dei cilindri pneumatici chesi muovevano, semplicemente,  dall’alto al basso. Grazie a Robutt, ora siamo in grado di ricreare con precisione, le reali movenze delle persone”.

Robutt, che ha come parametri di riferimento la corporatura di un uomo di media statura, durante i test di collaudo, si è seduto ben 25.000 volte sui sedili della nuova Fiesta, l’equivalente di dieci anni di guida in sole tre settimane. L’androide sarà, presto, utilizzato anche per i collaudi degli altri modelli europei di Ford.

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La nuova Fiesta, la compatta tecnologicamente più avanzata disponibile in Europa, offre innovativi sistemi di sicurezza per prevenire o ridurre l’impatto in caso di incidente, per gli occupanti e gli altri utenti della strada, tra cui una versione aggiornata del dispositivo di frenata automatica d’emergenza con assistenza pre-collisione e riconoscimento dei pedoni (Pre-Collision Assist with Pedestrian Detection), in grado di riconoscere la presenza di persone in prossimità dell’auto, anche di notte.

La compatta dell’Ovale Blu, ha ottenuto punteggi elevati sia in riferimento agli standard di protezione per gli adulti (87%) sia per gli occupanti di minore età (84%). Inoltre, ha ottenuto il massimo del punteggio nei crash-test laterali, punteggi elevati sia durante i crash-test frontali sia al test del palo, poiché in grado di garantire un livello elevato di protezione per tutti gli occupanti e prestazioni ottimali volte a prevenire il colpo di frusta.

Le tecnologie di assistenza alla guida, come il limitatore di velocità regolabile (Adjustable Speed Limiter) e il mantenimento della corsia di marcia (Lane Keeping Aid) sono state valutate positivamente da parte dell’Euro NCAP, così come le tecnologie di sicurezza passiva, che includono le cinture di sicurezza posteriori esterne, dotate di pretensionatori e limitatori di carico, in precedenza esclusivi dei sedili anteriori, sviluppate per migliorare ulteriormente la protezione dei passeggeri e gli airbag anteriori in grado di salvaguardare testa, busto e bacino degli occupanti.

“I protocolli Euro NCAP sono oggi più selettivi che mai e molta attenzione è posta sulle tecnologie di assistenza alla guida sviluppate per aiutare i conducenti a evitare gli incidenti”, ha commentato Joe Bakaj, Vicepresident, Product Development, Ford of Europe. “La nuova Fiesta è in grado di aiutare i conducenti a mantenersi nella corsia di appartenenza durante i momenti trascorsi al volante e può monitorare la strada che precede fino a 130 metri, più di un campo da calcio, aiutando gli automobilisti a individuare ed evitare i pericoli, per viaggi in automobile più sicuri”.

La scocca della nuova Fiesta è realizzata per il 36% con leghe di acciaio al boro, utilizzato in punti chiave come la parte superiore dei montanti centrali, la cui forma a T disperde l’energia degli impatti verso il tetto.

Per entrambe le versioni, 3 e 5 porte, i rinforzi delle porte proteggono le persone a bordo dall’intrusione laterale di oggetti e sono dotate di sensori di pressione per l’attivazione, in pochi millisecondi, dei sistemi di protezione. Per il conducente, è disponibile una speciale fibbia autobloccante che, in caso di incidente, aiuta a prevenire lo scivolamento della cintura di sicurezza.

La nuova Fiesta è la prima Ford europea sviluppata attraverso la tecnologia di crash test virtuali Finite Element Analysis, che permette di ottimizzare i punti di rinforzo della scocca e il posizionamento degli airbag. La tecnologia prevede, infatti, in modo preciso la reazione di airbag e scocca all’energia d’urto per proteggere i passeggeri in caso di impatto, consentendo un’ottimizzazione più efficiente ed efficace dei sistemi di sicurezza.

Ulteriori tecnologie di supporto alla guida, supportate da una piattaforma hi-teck basata su 2 telecamere, 3 radar e 12 sensori a ultrasuoni che può monitorare a 360 gradi l’area intorno all’auto e la strada che precede fino a 130 metri, annoverano il sistema di parcheggio semiautomatico che esegue le manovre sia in parallelo che in perpendicolare (Active Park Assist with Perpendicular Parking), il controllo adattivo della velocità di crociera (Adattive Cruise Control), gli abbaglianti automatici (Auto High Beam), il riconoscimento di veicoli nella zona d’ombra (Blind Spot Information System), l’avviso di veicoli in arrivo (Cross Traffic Alert), l’indicatore della distanza di sicurezza (Distance Indication), il monitoraggio dell’attenzione del guidatore (Driver Alert), l’avviso di emergenza pre-collisione (Forward Collision Warning), il monitoraggio della corsia di marcia e il riconoscimento dei segnali stradali (Traffic Sign Recognition).

Hanno ottenuto 5 stelle nei test di sicurezza condotti dall’autorità indipendente Euro NCAP ben 11 modelli Ford: B-MAX, Edge, Fiesta, Focus, Galaxy, Kuga, Mondeo, Ranger, S-MAX, Tourneo Courier e Transit e Tourneo Custom.

La nuova Fiesta è ora disponibile in 4 declinazioni: la pratica Plus, la sofisticata Titanium, la sportiva ST-Line e l’elegante Vignale. Successivamente, dal 2018, la nuova Fiesta sarà disponibile nella performante versione ST da 200 cavalli e nella versione crossover Active, con la quale debutterà una nuova serie di modelli Ford Active che nei prossimi anni arricchiranno l’offerta europea dell’Ovale Blu.

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Jim Farley, Vice Presidente Esecutivo di Ford Motor Company e Presidente di Ford Europa, Medio Oriente e Africa, è stato raggiunto sul palco da Mark Fields, Presidente e CEO di Ford Motor Company, per svelare le versioni di produzione delle 4 declinazioni della nuova generazione di Fiesta, di fronte a una platea composta da oltre 2.500 tra media, dealer e dipendenti.

Il palcoscenico dell’evento è stato l’impianto di produzione di Niehl, nei pressi di Colonia, dove Ford realizza la compatta che da anni domina le classifiche di vendita europee, con l’obiettivo di portare avanti tradizione e innovazione del brand Fiesta dopo 40 anni costellati da innumerevoli successi.

All’evento, Ford ha:

• svelato 2 Mustang Special Edition destinate all’Europa, la Black Shadow Edition e la Blue Edition, il SUV ‘full size’ Edge declinato nella nuova serie ST-Line e le nuove versioni sportive del Transit Custom e del Tourneo Custom

• diffuso i risultati di una nuova ricerca sulle potenzialità che le auto a guida autonoma esprimono per migliorare la qualità della vita, e rivelato che i test della guida autonoma sulle strade europee inizieranno il prossimo anno

• annunciato che nel 2018 l’EcoBoost 1.0 sarà lanciato in una nuova versione a cubatura variabile, primo motore a 3 cilindri ad adottare in produzione tecnologie di disattivazione dei cilindri

• mostrato la leggendaria Ford GT40 e la spettacolare Ford GT in versione LEGO®, protagoniste di nuovi set della serie “Speed Champions” che celebrano le emozionanti vittorie dell’Ovale Blu a Le Mans nel 1966 e nel 2016

“4 anni fa, al primo evento ‘Go Further’, Ford ha annunciato una completa ristrutturazione della propria operatività europea attraverso l’ottimizzazione dell’efficienza industriale e del business, l’arricchimento della propria offerta con nuovi emozionanti prodotti e l’implementazione trasversale di innovazione” ha dichiarato Farley. “Abbiamo lanciato una famiglia completa di SUV, una gamma di Performance Car che include la Focus RS e la Mustang, rafforzato la nostra offerta business con una serie di nuovi veicoli commerciali che ha ottenuto incredibili successi, e riscritto le regole del gioco con motori come l’EcoBoost 1.0. E tutto questo, ancora prima di svelare la prossima, emozionante, generazione di Ford Fiesta”.

Non 1 ma 4 nuove Fiesta

Ford ha mostrato al mondo le 4 declinazioni della nuova generazione di Fiesta, tutte emozionali, tutte legate dal DNA comune composto da dinamismo e piacere di guida e tutte elevate a nuovi livelli di qualità distintive: la Titanium, elegante e dinamica, la ST-Line, ispirata alla gamma Ford Performance, la Vignale, esclusiva e premium, e la Active, versatile e crossover.

All’esterno la nuova generazione di Fiesta mostra un design contemporaneo e dinamico, e all’interno l’atmosfera è premium e hi-tech, grazie all’ottimizzazione dell’ergonomia e all’integrazione di un touchscreen, ad alta risoluzione e capacitivo, da 8 pollici, un hub digitale per la gestione della connettività e delle funzioni dell’auto tramite il SYNC 3.

Il SYNC 3 eleva a nuovi livelli la connettività con gli smartphone sia attraverso il controllo vocale delle app del catalogo AppLink, che grazie al supporto per i sistemi Apple CarPlay e AndroidAuto per telefonare, effettuare ricerche sul Web, inviare e ricevere messaggi, ascoltare musica e ottenere indicazioni stradali in base al traffico restando concentrati sulla guida. Il SYNC 3 è dotato della funzione AppLink, che permette di utilizzare tramite i comandi vocali una serie di app per smartphone come Spotify, Glympse, Aupeo, MyBoxMan, HearMeOut e AccuWeather.

La Fiesta, inoltre, è anche la prima Ford sulla quale sarà disponibile il sistema audio premium B&O PLAY, che si avvale di un particolare profilo di diffusione delle onde acustiche e di 10 diffusori, tra cui un subwoofer installato nel bagagliaio e un diffusore per medie frequenze posizionato sul pannello strumenti.

La nuova generazione di Fiesta sarà la prima Ford a essere dotata di una versione avanzata del sistema di riconoscimento dei pedoni, che può aiutare a evitare collisioni anche di notte, e di un aggiornamento del sistema di parcheggio semiautomatico Active Park Assist, che frena autonomamente per evitare i piccoli urti durante le manovre di parcheggio.

La gamma delle motorizzazioni a benzina includerà il 3 cilindri EcoBoost 1.0, disponibile in 3 step di potenza, da 100, 125 e 140 cavalli, e il 3 cilindri 1.1, che condivide l’architettura con l’EcoBoost ma è aspirato, disponibile in 2 step, da 70 e 85 cavalli. Il turbodiesel TDCi 1.5 sarà proposto in 2 step, da cavalli 85 e nella versione ad alta potenza da 120 cavalli.

Il debutto della nuova Fiesta è stato esaltato da uno spettacolare show di DJ Yoda, accompagnato da un robot collaborativo, YuMi. Ford è uno dei primi costruttori d’auto ad aver sviluppato un approccio integrato attraverso l’inserimento dei robot collaborativi nelle linee di produzione. DJ Yoda e YuMi hanno dato vita a uno spettacolo la cui colonna sonora è stata una tracklist che ha celebrato i 40 danni della Fiesta dal 1976 a oggi.

Le Mustang europee Special Edition

L’Ovale Blu ha svelato due Mustang Special Edition caratterizzate da elementi stilistici esclusivi e dotazioni premium, destinate ai clienti europei.

La Mustang Black Shadow Edition presenta una serie di dettagli rigorosamente neri, dai cerchi all’iconico badge. La Mustang Blue Edition si distingue per l’accattivante colore Grabber Blue, che evoca lo spirito delle Mustang classiche, spesso vestite di tinte che venivano definite “grabber” per la loro capacità di attirare immediatamente l’attenzione.

Entrambi i modelli sono spinti dal V8 5.0 da 421 cavalli e sono equipaggiati con SYNC 3, impianto audio premium, sedili riscaldati e rinfrescati e rifiniture in pelle nera

La Smart Mobility per una vita migliore

Una nuova ricerca Ford condotta in Europa* ha rivelato che alcuni dei principali benefici percepiti delle auto a guida autonoma riguardano il piacere di poter godere del paesaggio, nonché la possibilità di leggere o trascorrere tempo di qualità in compagnia di amici e della propria famiglia.

L’Ovale Blu ha annunciato che i test delle tecnologie per la guida autonoma sulle strade europee inizieranno il prossimo anno e che contestualmente intensificherà quelli già attivi negli Stati Uniti.

Ford sta espandendo il proprio business affiancando al proprio ruolo di costruttore d’auto quello di provider di soluzioni di mobilità e sta esplorando le nuove opportunità offerte dalle tecnologie di connettività, smart mobility, big data e guida autonoma, per conquistare un ruolo di leadership nel mercato della mobilità e garantire ai clienti una nuova e più integrata customer experience. L’Ovale Blu è costantemente impegnato nell’implementazione di tecnologie di guida autonoma accessibili al grande pubblico e oggi vanta, tra i costruttori d’auto, la più ampia flotta di prototipi per la ricerca nel settore.

Nuove serie d’ispirazione sportiva

Il dinamico Transit Custom Black Edition è disponibile, in serie limitata, in 4 accattivanti colori e si distingue per tetto, retrovisori e rivestimenti sottoscocca a contrasto, le strisce laterali e i cerchi in lega da 17”.

La serie Sport è ora disponibile in una più ampia scelta di varianti rispetto all’unica versione a passo corto offerta in precedenza, per rispondere all’elevata domanda di chi cerca un veicolo commerciale con una maggiore possibilità di personalizzazione rispetto alla propria attività. La serie Sport si distingue per il kit estetico sportivo, con paraurti, specchietti e maniglie in tinta, e le dinamiche strisce a contrasto sul cofano.

Anche il Tourneo Custom, di recente aggiornato con nuove tecnologie per il comfort come le sospensioni pneumatiche posteriori e il cambio automatico SelectShift a 6 marce, è ora disponibile nella serie Sport.

Questi emozionanti veicoli di ispirazione sportiva sono spinti dall’innovativo turbodiesel Ford EcoBlue 2.0, nello step di potenza da 170 cavalli.

Sul palco ha debuttato anche la nuova Edge ST-Line, che affianca Fiesta, Focus, Kuga e Mondeo nell’offerta della serie ST-Line, ispirata alle vetture ad alte prestazioni della gamma Ford Performance.

L’EcoBoost 1.0 cambia ancora le regole del gioco

Gli ingegneri Ford rivoluzioneranno ancora una volta lo stato dell’arte dei motori a combustione dopo aver già rotto gli schemi con il lancio del primo EcoBoost 1.0, incrementandone ancora l’efficienza e lasciando inalterate prestazioni e comfort.

L’Ovale Blu ha infatti annunciato il lancio di una nuova versione del pluricelebrato EcoBoost 1.0 a cubatura variabile. È la prima applicazione al mondo di tecnologie di disattivazione dei cilindri su un motore a 3 cilindri. Il nuovo sistema, disponibile nel 2018, sarà in grado di disattivare e riattivare la combustione in 1 dei 3 cilindri in 14 millisecondi, 20 volte più velocemente di un battito di ciglia, consentendo di incrementare l’efficienza e ridurre le emissioni di CO₂ del 6%.

Ford GT40 e Ford GT LEGO Speed Champions

La leggendaria Ford GT40 e la spettacolare Ford GT sono le protagoniste di nuovi set LEGO® della serie “Speed Champions” che celebrano le emozionanti vittorie dell’Ovale Blu a Le Mans nel 1966 e nel 2016. I 2 nuovi modelli seguono il lancio dei set dedicati a Ford Mustang, Ford F150 Raptor e Ford Model A Hot-Road, già disponibili.

Ford ha vinto a Le Mans quest’anno, ritornando sulla scena a 50 anni esatti dall’epica vittoria proprio a Le Mans nel 1966, con 3 GT40 a occupare tutti i gradini del podio. Il LEGO Group ha lavorato a stretto contatto con i team di design e licensing di Ford per assicurarsi la perfezione di ogni dettaglio relativo alle sportive vincenti dell’Ovale Blu.

Sul palco del ‘Go Further’, accompagnati dalle auto che hanno vinto nel 1966 e nel 2016, sono saliti i piloti Dirk Müller, Andy Priaulx, Harry Tincknell, Olivier Pla e Stefan Mücke, del team Ford Chip Ganassi che ha gareggiato nel campionato WEC.

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L’Ovale Blu annuncerà inoltre importanti novità sulla strategia Ford Smart Mobility, introdurrà le ultime tecnologie che verranno implementate per la riduzione dei consumi e presenterà i nuovi prodotti della gamma dei veicoli commerciali, di fronte ad un pubblico di oltre 2.500 persone tra media, dealer e dipendenti. L’evento si terrà presso la W‑Halle all’interno dell’impianto produttivo di Niehl, Colonia, dove verrà prodotta la nuova Fiesta.

“La nuova Fiesta sarà la migliore espressione di Ford – divertente e sportiva da guidare e con una personalità senza eguali, fedele allo spirito dell’iconica compatta che ha fatto innamorare generazioni di clienti negli ultimi 40 anni”, commenta Farley.

L’evento avrà inizio alle 20:00 del 29 novembre e sarà trasmesso in diretta e in replica in Inglese, Italiano, Francese, Tedesco, Spagnolo e Turco. Il press kit, con comunicati, immagini, video e altro materiale, sarà disponibile al link gofurther.fordpresskits.com.

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Il premio è organizzato nell’ambito di ‘No Smog Mobility’, la kermesse dedicata all’analisi degli scenari della mobilità sostenibile.

La giuria del Green Prix, presieduta dal giornalista Italo Cucci, ha attribuito il premio alla Ford Fiesta celebrandone il successo ottenuto nel 2015, anno in cui è stata in assoluto l’auto a GPL più venduta in Italia.

Nel 2015, Ford ha venduto in Italia oltre 40.000 esemplari della sua ‘best seller’ europea tra le compatte, di cui oltre 11.000 alimentati a GPL, propulsione che consente di ridurre consumi ed emissioni senza modificare significativamente le abitudini di rifornimento e lasciando inalterato il piacere di guida, uno degli elementi fondamentali del DNA Ford.

“Il primato della Ford Fiesta tra le auto a GPL giunge per il 2° anno consecutivo e sottolinea l’impegno dell’Ovale Blu nell’offrire ai propri clienti un ventaglio di soluzioni per guidare ‘green’, scegliendo tra tecnologie, tutte a elevata efficienza, adatte a ogni abitudine e stile di guida”, ha dichiarato Domenico Chianese, Presidente e Amministratore Delegato di Ford Italia. “Tra la motorizzazione GPL, vincitrice del Green Prix, il 3 cilindri benzina EcoBoost 1.0, pluripremiato Motore dell’Anno, i diesel TDCi ai vertici della categoria per efficienza, e le propulsioni alternative a impatto ambientale minimo o nullo, sia ibrido-elettriche che elettriche, che offriamo trasversalmente alla gamma, i nostri clienti possono scegliere la tecnologia a loro più congeniale senza rinunciare a una mobilità personale consapevole e sostenibile”.

Nell’ambito delle celebrazioni del Green Prix, ai vincitori delle 6 categorie del premio sarà dedicato un piccolo bosco urbano composto da 60 platani. Gli alberi saranno piantati nel corso del 2016 all’interno del campus universitario di Palermo, location che ogni anno ospita la rassegna ‘No Smog Mobility’, la cui prossima edizione si terrà il 6-7 ottobre 2016.

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I risultati conseguiti dalla best seller dell’Ovale Blu nel 2015 confermano lo straordinario successo dell’attuale generazione di Fiesta, che ha dominato le classifiche europee di vendita anche nei 3 anni precedenti (2012, 2013 e 2014). I 4 anni consecutivi di leadership europea nel segmento delle ‘small car’ confermano che la Fiesta continua a essere, nel tempo, il modello più apprezzato dai clienti europei che cercano un’auto compatta grazie alla modernità del suo design, alla efficienza dei suoi motori e alla brillantezza delle dinamiche di guida che da sempre la caratterizzano.

Ford ha venduto in Europa, nel 2015, 315mila Fiesta, con una crescita del 2% rispetto alle 310mila del 2014. Di queste, oltre 40mila sono state vendute in Italia, esprimendo una crescita del 9% rispetto alle 37mila del 2014. In Italia, inoltre, la Ford Fiesta è risultata essere anche l’auto a GPL più venduta in assoluto nel 2015, nonché la ‘hatchback’ più venduta in assoluto.

“Che si tratti dell’efficienza della versione ECOnetic o della sportiva ST, una delle ‘hot hatch’ più celebrate in assoluto, i clienti europei continuano a trovare nella Fiesta e nella sua versatilità la risposta alle loro esigenze di mobilità personale”, ha dichiarato Roelant de Waard, Vice Presidente, Marketing, Vendite e Servizi, di Ford Europa.

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I risultati ottenuti dalla compatta dell’Ovale Blu nella prima metà del 2015 portano avanti lo straordinario successo dell’attuale generazione di Fiesta, che ha dominato le classifiche europee di vendita per 3 anni consecutivi, nel 2012, nel 2013 e nel 2014.

Ford ha venduto in Europa 174mila Fiesta nella prima metà del 2015, esprimendo una crescita del 3,5% rispetto allo stesso periodo del 2014. Di queste, oltre 22mila sono state vendute in Italia, con una crescita del 13,3% rispetto ai primi 6 mesi del 2015. In Italia, inoltre, la Ford Fiesta è anche la più venduta tra le auto alimentate a GPL nei primi 6 mesi del 2015.

“I clienti europei nutrono una vera passione per le compatte, ma hanno anche aspettative estremamente elevate. Per questo siamo orgogliosi di continuare a vedere la Fiesta ai vertici delle classifiche di vendita”, ha dichiarato Roelant de Waard, Vice Presidente Marketing, Vendite e Assistenza, Ford Europa. “La Fiesta oggi offre la più ampia varietà di gamma di sempre, con motorizzazioni ultra-efficienti come il modello ECOnetic, e la più elevata possibilità di personalizzazione, con nuovi colori come l’elegante Silver Beige”.

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I nuovi colori disponibili sono il Magnetic Grey, un grigio scuro ma dai brillanti riflessi metallici, il Candy Red, un rosso dinamico e vibrante, e il Silver Beige, una raffinata tinta metallica dall’effetto satinato.

L’aggiornamento include anche una serie di rifiniture estetiche che rendono l’ambiente a bordo più elegante. L’allestimento Titanium include ora un nuovo design della griglia anteriore cromata, nonché rifiniture in écru con cuciture a vista per sedili, volante, leva del cambio e tappetini.

Grazie al nuovo TDCi 1.5, la Ford Fiesta nella versione ECOnetic stabilisce un nuovo punto di riferimento nel segmento per efficienza, limitando i consumi a soli 3,2 l/100 km e abbattendo le emissioni a 82 g/km, 16 g/km in meno rispetto al precedente TDCi 1.6, pur lasciando inalterata la potenza, di 95 cavalli. Il risultato è stato ottenuto grazie al nuovo design della camera di combustione, del turbo e dell’impianto di iniezione.

“I clienti hanno oggi la possibilità di configurare la propria Fiesta con la più ampia scelta di personalizzazioni di sempre, e ogni modello si distingue per efficienza ed eleganza”, ha dichiarato Roelant de Waard, Vice Presidente Marketing, Vendite e Assistenza, di Ford Europa. “La gamma motori include, oltre al nuovo TDCi 1.5, lo straordinario EcoBoost 1.0 a 3 cilindri, l’unico motore nella storia a essere nominato per 3 volte Motore dell’Anno”.

Nel primo trimestre del 2015, Ford ha venduto in Europa 88.155 Fiesta, confermando la leadership tra le auto compatte, risultando in cima alle classifiche di vendita nel 2012, nel 2013 e nel 2014. La Fiesta è stata venduta in più di 17 milioni di esemplari in tutto il mondo dal 1976. In Europa, dove è prodotta a Colonia, in Germania, è disponibile nelle versioni a 3 e 5 porte.

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“Il bianco e nero è una combinazione intramontabile che evoca lo stile chic degli anni Sessanta, e che ancora oggi ispira designer di ogni settore, dalla moda alla tecnologia”, ha dichiarato John Mcleod, Vehicle Personalisation Chief Designer, di Ford Europa. “Il bianco comunica purezza e semplicità, mentre il nero evoca da sempre un’idea sofisticata di raffinatezza. Con questa semplice combinazione aggiungiamo a Fiesta e Ka un nuovo e carismatico carattere”.

Le Black & White Edition di Fiesta e Ka si distinguono per l’elegante interpretazione del bianco e nero, con temi grafici ad alto contrasto all’esterno e all’interno, che conferiscono un look contemporaneo e dinamico e riflettono le tendenze del fashion e del tech.

“Il design dei sedili e della plancia costruisce un’atmosfera ad alto impatto visivo attraverso tutto l’abitacolo. E’ un look giovane, stimolante e in perfetta sintonia con lo stile esterno, che dona a queste vetture una grande riconoscibilità”, ha aggiunto Mcleod. La Fiesta Black & White Edition è disponibile con una gamma di motori ad alta efficienza come il celebrato EcoBoost 1.0 a 3 cilindri, Motore dell’Anno 2012, 2013 e 2014. La Ka Black & White Edition è disponibile con motore a benzina Duratec 1.2.

Fiesta Black & White Edition

La Fiesta Black & White Edition è disponibile nei colori di base Nero Panther e Bianco Frozen, con tetto, specchietti e dettagli in tinta complementare (bianchi con corpo vettura nero e viceversa). Il tema ad alto contrasto è ripreso all’esterno anche dai cerchi, neri con esclusivi inserti bianchi, e all’interno, dove le rifiniture bianche di porte, volante, leva del cambio e sedili creano un elegante contrappunto con il nero e l’antracite che dominano l’abitacolo. La dotazione di serie comprende il sistema avanzato di connettività e comandi vocali SYNC con Emergency Assistance.

Ka Black & White Edition

La Ka Black & White Edition è disponibile nei colori di base Nero Ink e Bianco Foam, e propone la medesima interpretazione monocromatica sia all’interno che all’esterno, dove il look si completa con la possibilità di aggiungere lo spoiler posteriore in tinta. All’interno trovano posto sedili dal design esclusivo, cuciture a vista e una plancia dotata di eleganti rifiniture e di dettagli in bianco perlato. E’ dotata di serie di climatizzatore automatico.

La Fiesta Black & White Edition e la Ka Black & White Edition sono già ordinabili presso la rete italiana dei Ford Partner.

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