Indra Group inaugura ufficialmente le corsie Express dell’autostrada I-485 nella Carolina del Nord

L’azienda ha integrato il suo sistema di pedaggio dinamico (Managed Lanes) con la tecnologia free-flow nelle corsie Express e la tecnologia LiDAR 3D per il rilevamento e la classificazione dei veicoli

Indra Group ha raggiunto un traguardo significativo negli Stati Uniti con l’inaugurazione del progetto di pedaggio per l’autostrada I-485 nella Carolina del Nord in occasione di un evento che ha segnato l’apertura ufficiale delle corsie Express agli utenti e la piena operatività del sistema di pedaggio dinamico integrato (Managed Lanes) free-flow dell’azienda.

Si tratta della messa in servizio del sistema di pedaggio integrato free-flow con tecnologia 100% ‘overhead’, una soluzione unica sul mercato che integra tutte le apparecchiature direttamente nei portali, eliminando elementi invasivi sulla superficie stradale. Il sistema è completato dalla tecnologia C-V2X per veicoli connessi per il pedaggio e una maggiore sicurezza, implementata a dicembre 2025, che consente ai veicoli equipaggiati di ricevere informazioni sul pedaggio direttamente sui propri sistemi di bordo e offre funzionalità avanzate per la sicurezza stradale.

“Questo è un momento cruciale per la Carolina del Nord e per il settore dei pedaggi”, ha affermato J.J. Eden, direttore esecutivo della North Carolina Turnpike Authority (NCTA). “Le corsie Express della I-485 dimostrano cosa è possibile fare quando si applicano tecnologie all’avanguardia, mettendo al primo posto l’esperienza e la sicurezza del conducente”.

Il progetto, guidato da Indra Group in collaborazione con NCTA, rappresenta un progresso nel modello infrastrutturale dei trasporti negli Stati Uniti, integrando tecnologie avanzate di percezione e comunicazione, come:

• Pedaggio free-flow completamente ‘overhead’: 10 portali free-flow che consentono ai veicoli di pagare il pedaggio senza rallentare. Questa soluzione leggera e sostenibile semplifica la manutenzione ed elimina sensori e altri componenti installati nella superficie stradale
• Tecnologia LiDAR 3D: l’infrastruttura integra la tecnologia LiDAR 3D ad alta precisione per il rilevamento, il tracciamento e la classificazione accurata dei veicoli e delle loro traiettorie. Questo stesso sistema migliora la gestione del traffico offrendo ulteriori funzionalità di sicurezza e monitoraggio degli incidenti
• Back office operativo e tariffazione dinamica: il sistema applica i pedaggi in tempo reale in base ai livelli di congestione del traffico e invia queste informazioni al sistema commerciale della NCTA
• Tecnologia C-V2X integrata: nella prima implementazione su larga scala del suo genere negli Stati Uniti, i veicoli connessi possono comunicare direttamente con l’infrastruttura per ricevere informazioni e avvisi di sicurezza in tempo reale

“L’entrata in servizio della I-485 rappresenta per noi un traguardo. Con questa soluzione, che integra il pedaggio free-flow 100% ‘overhead’, la tecnologia avanzata LiDAR 3D, la gestione intelligente del back-office e la tecnologia C-V2X per veicoli connessi per il pedaggio e la sicurezza, dimostriamo che la mobilità connessa è già una realtà nelle infrastrutture statunitensi”, ha dichiarato Raúl Ripio, Direttore Mobilità e Tecnologia di Indra Group.

L’implementazione di questa soluzione offre vantaggi sia al gestore che agli utenti dell’infrastruttura:

• Avvisi sul traffico e sulla sicurezza in tempo reale: la tecnologia LiDAR 3D consente il rilevamento tempestivo di situazioni pericolose sulla strada, come la presenza di pedoni o veicoli contromano, mentre la tecnologia C-V2X trasmette informazioni sul traffico e sulla sicurezza in tempo reale ai veicoli connessi
• Un’esperienza di pagamento più snella e fluida: la comunicazione diretta tra il veicolo e l’infrastruttura facilita l’accesso immediato alle informazioni sul pedaggio e consente nuovi metodi di pagamento, senza la necessità di rallentare
• Un nuovo punto di riferimento negli Stati Uniti: dopo la sua entrata in funzione, la sezione delle corsie Express della I-485 si è affermata come punto di riferimento nazionale per il pedaggio integrato con tecnologia C-V2X sulle autostrade

Questo progetto rafforza la posizione della divisione Mobility di Indra Group negli Stati Uniti, dove ha recentemente messo in funzione una delle autostrade più avanzate del Paese, la I-66 Outside the Beltway, con sistemi di pedaggio free-flow ‘overhead’, rilevamento automatico dei veicoli ad alta occupazione (HOV), tecnologia LiDAR e veicoli connessi. Inoltre, ha implementato il sistema HOV sulle corsie express della I-95, I-495 e I-395 nella Virginia settentrionale.