Google non è l’unica azienda al di fuori del settore automotive a interessarsi alle self driving car. Big G tramite Waymo è stata la prima a iniziare la sperimentazione di un servizio di car sharing con vetture a guida autonoma ma anche Uber, nonostante qualche difficoltà iniziale, ha avviato da tempo i test per le sue vetture senza conducente. Recentemente si è scoperto che anche Apple sta valutando su strada l’efficacia dei suoi sistemi per self driving car. Tutte queste aziende si sono concentrate sullo sviluppo degli apparati e non sulla creazione di un veicolo vero e proprio e ora anche Samsung ha deciso di intraprendere la stessa strada.

Come riferisce il Korea Herald, il colosso dell’elettronica sta testando l’integrazione tra l’hardware installato sulle vetture e l’apparato software basato sul deep learning. L’obiettivo di Samsung, che ha già trovato una soluzione ai problemi al display di Galaxy S8, è quello di realizzare self driving car di muoversi facilmente e in sicurezza non solo in mezzo al traffico ma anche in condizioni meteo avverse. Samsung ha quindi richiesto e ottenuto l’autorizzazione da parte del Ministero dei Trasporti di Seul e le sue vetture Hyundai appositamente modificate con sensori e telecamere già circolano per le strade della Corea del Sud. Per sua fortuna l’azienda ha trovato un ambiente favorevole a questa tecnologia. Il governo locale ha infatti in più occasioni dimostrato il suo interesse nei confronti delle self driving car. “Le auto a guida autonoma richiedono la collaborazione di tecnologie d’avanguardia del settore automobilistico, dell’intelligenza artificiale e delle comunicazioni”, ha dichiarato qualche tempo fa all’agenzia Yonhap il ministro dei Trasporti, Kang Hoin. Il governo sta valutando di aprire i test a tutto il Paese.

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Si avvicinano i giorni in cui potremo chiamare la nostra Supercar direttamente con la voce. In realtà servirà almeno un minimo ponte tecnologico che funga da interfaccia tra noi e l’auto e sapere che in parte questo è già possibile con un Android Wear fa ben sperare. Hyundai ha aggiornato la sua app Blue Link per Android rendendola compatibile proprio con gli orologi che girano con Android Wear. Attraverso lo smartwatch è possibile aprire o chiudere le sicure degli sportelli, accendere il motore dell’auto, gestire fari e lampeggianti e persino visualizzare dov’è parcheggiato il veicolo su una mappa. Vi rendete conto che da qui al far compiere qualche centinaio di metri all’automobile in autonomia il passo è breve, seppur ancora complicato.

Supercar reale

Tutti i comandi attivabili dall’orologio sono vocali. Basta dunque aprire l’app, cliccare sul microfono e impartire le azioni da compiere. Per utilizzare il servizio bisogna essere abbonati a Blue Link e, ovviamente, possedere un modello di auto compatibile con l’app. Tra i veicoli supportati ce ne sono molti usciti anche nel 2013 tra cui la Santa Fe, Genesis e Azera. Quello di Hyundai è solo il primo passo verso la realizzazione di un’automobile davvero connessa. Se un tempo bastava abbinare il telefono al Bluetooth integrato per sentirsi come su una navicella spaziale, l’Internet delle Cose aumenterà nettamente le possibilità di comunicazione tra  vetture e gadget hi-tech in commercio. L’obiettivo principale non è tanto l’intrattenimento quanto la sicurezza per chi guida e per i passeggeri che potranno starsene comodi a godersi il loro salotto, almeno per il tempo di un viaggio.

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Hyundai ha ospitato ad Amsterdam la finale del concorso 2014 “Brilliant Young Entrepreneurs”, progetto di responsabilità sociale che coinvolge studenti universitari tra i 19 e i 30 anni in tutta Europa. Insieme all’iniziativa dedicata ai più giovani, “Skills for the Future”, Hyundai conferma così l’impegno nei confronti delle future generazioni in Europa, della formazione dei giovani e del loro inserimento nel mondo del lavoro.

Realizzato in collaborazione con Junior Achievement Young Enterprise Europe, il progetto “Brilliant Young Entrepreneurs” si compone di workshop, visite in classe, iniziative e presentazioni, online mentoring – un piano di volontariato che coinvolge direttamente, in qualità di tutor, molti dipendenti Hyundai.

La finale dell’edizione 2014 ha visto la partecipazione di 20 team finalisti – provenienti da 14 paesi europei – tra cui il gruppo danese “COOL4SEA” della Svendborg International Maritime, che ha vinto questa edizione. Il premio consiste in 15.000€ di sostegno finanziario e 12 mesi di tutoraggio da parte di Hyundai che aiuterà a trasformare l’idea in business reale. Il progetto “COOL4SEA” ha vinto grazie allo sviluppo di un sistema in grado di raffreddare e riscaldare una nave utilizzando il calore in eccesso del motore principale e ausiliario. I giudici hanno valutato i progetti su cinque fattori: potenziale dell’impresa, opportunità di crescita, impatto sulla comunità, performance finanziarie e livello di innovazione.

[blockquote style=”4″]“I leader di domani hanno bisogno del nostro supporto oggi: è questa la sfida di Brilliant Young Entrepreneurs. In questo senso, Hyundai è impegnata a offrire il migliore sostegno ai giovani che dimostrano talento e passione e che porteranno in futuro l’industria europea verso una rinnovata crescita”, ha commentato Allan Rushforth, Senior Vice President e COO di Hyundai Europa, oltre che membro della giuria di Brilliant Young Entrepreneurs. “COOL4SEA si è distinto per il suo approccio unico, che coniuga il risparmio energetico al settore marittimo. Anche se non direttamente legato all’automotive, questi studenti hanno dimostrato che l’approccio New Thinking di Hyundai può essere applicato a tutto il mondo dei trasporti, per costruire la mobilità sostenibile del futuro”.[/blockquote]

Oltre a Rushforth, la giuria era composta da altri 3 membri: Jorge Llorente de Diego, Dealer Network Development Manager di Hyundai Europa, Philippe Vanrie, CEO European Business & Innovation Centre Network e Fausto Escriga, CEO e co-fondatore di Cramway – vincitore 2013 del premio nazionale spagnolo Brilliant Young Entrepreneurs.

In collaborazione con Junior Achievement, Hyundai ha sviluppato anche “Skills for the Future”, progetto CSR nato per sostenere la formazione professionale degli studenti delle scuole secondarie di II grado con l’obiettivo di allineare la preparazione scolastica alle esigenze del mercato del lavoro. Lanciata nel 2012, l’iniziativa sostiene l’istruzione tecnica dei giovani nell’ottica di favorirne le prospettive professionali nell’industria automotive.

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Apple si prepara con iOS 7.1 a portare il proprio sistema operativo sulle automobili e Google, che sta pensando di portare un tool in stile Bitstrips su Google Plus, la segue, è proprio il caso di dirlo, a ruota.

Android sulle automobili

Big G ha realizzato con Nvidia la Open Automotive Alliance, un consorzio che comprende importanti case automobilistiche, per portare Android, che conta oltre un miliardo di attivazioni nel mondo, su veicoli a 4 ruote . Al progetto, che dovrebbe partire all’inizio del nuovo anno, partecipano General Motors, Audi, Honda e Hyundai.

“Milioni di persone hanno già familiarità con Android e lo usano ogni giorno. – ha dichiarato Sundar Pichai, vicepresidente di Google- L’espansione della piattaforma Android al settore auto consentirà ai nostri partner industriali di integrare più agevolmente la tecnologia mobile nelle auto”.

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Dal 2015 Hyundai è pronta a lanciare sulle proprie vetture un sistema di connettività quasi totale fra l’automobile e lo smartphone.

Decine di funzioni a portata di click

La prima vettura a sperimentare questa tecnologia sarà la Hyundai i30. Attraverso il nuovo sistema si potranno controllare numerose funzioni direttamente dal proprio cellulare. Spariscono le chiavi, sostituite appunto dallo smartphone. L’avvio del motore, le regolazioni di sedile, specchietti o climatizzazione, stazioni radio e itinerari, saranno tutti controllati dal proprio device mobile.

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Kia Motors e Hyundai hanno stretto una partnership con Google per portare i servizi Google Maps e Google Places sulle proprie vetture.

Le API per migliorare UVO eServices e Blue Link

Google sfrutterà le API (Application Program Interfaces) per implentare il servizio UVO eServices giunto alla seconda generazione e Blue Link, disponibile su vetture Hyundai. Con Google Maps sarà possibile scegliere il proprio itinerario e con Google Places si potranno individuare i POI (punti di interesse), anche tramite smartphone. La ricerca vocale sarà disponibile attraverso Local Search by Voice e la funzione Send to Car permette di inviare informazioni all’automobile dal proprio PC o device mobile. Tutte le nuove modalità saranno gestibili attraverso comandi vocali o utilizzando lo schermo da 8 pollici posto nella vettura. Il nuovo sistema realizzato in collaborazione con Google sarà presentato sulla nuova Kia Sorento al Ces di Las Vegas.

Google a quattro ruote

L’azienda di Mountain View sta pensando a nuove soluzioni per la convergenza tra mondo automobilistico e informatica, un mercato ancora poco esplorato dalle grandi aziende IT. “Siamo sempre alla ricerca di innovazioni per rendere alla gente più semplice e rilevante la ricerca di informazioni, che si tratti di cercare un bar o una lavanderia” ha dichiarato Tarub Bhatnagar, head of Enterprise Geo di Google. “E’ fantastico vedere che così tanti automobilisti hanno ora accesso a contenuti aggiornati basati sul web sfruttando l’integrazione di Google Maps con i sistemi Hyundai Blue Link”.

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In occasione della Design Week 2012, Hyundai conferma il suo nuovo corso all’insegna di innovazione e creatività. Non solo Main Sponsor per il secondo anno consecutivo di Brera Design District e Fuorisalone con un ricco programma di attività durante la settimana, quest’anno Hyundai inaugura anche una piattaforma online interamente dedicata ai giovani talenti e professionisti del design: Hyundai Creative Lab.

Spazio creativo virtuale, Hyundai Creative Lab invita professionisti e appassionati di design a confrontarsi sul tema dell’innovazione creativa, grafica e nuove tecnologie. Entrando a far parte della Community online, i giovani talenti del mondo della creatività e del design diffuso hanno la possibilità di partecipare a contest creativi, sviluppare progetti concreti, confrontarsi con gli altri partecipanti e vedere realizzate le idee migliori.

In occasione della Design Week milanese, Hyundai lancia il contest “Creative Mobile Apps”: aperto a tutti, invita a proporre progetti per l’ideazione e lo sviluppo di applicazioni per dispositivi mobili (iPhone e iPad) sul tema della mobilità sostenibile e dei servizi legati al mondo dell’auto. Il contest gode del supporto di Wired, il magazine dedicato al mondo dell’innovazione, che interverrà anche con un membro della giuria a fine concorso.

I partecipanti potranno sviluppare le loro App ispirandosi a tre macro-tematiche: intrattenimento e informazione in mobilità; condivisione e comunicazione in mobilità; territorio e geo-referenziazione in mobilità. Le iscrizioni sono attive dal 20 aprile: è sufficiente registrarsi sul sito Hyundaicreativelab.it e seguire le istruzioni presentate nel regolamento.

Di tutti i progetti pervenuti entro il 1 luglio 2012, le 3 App giudicate migliori saranno premiate dalla giuria di esperti nominata da Hyundai e avranno poi la possibilità di essere pubblicate su cataloghi, riviste specializzate, libri e siti internet, oltre ad essere valutate da Hyundai per una possibile realizzazione e implementazione.

“Questo concorso rientra tra i numerosi esempi concreti della filosofia alla base del nuovo posizionamento del Brand “New Thinking. New Possibilities.”, commenta Pier Paolo Greco, Direttore Marketing & Comunicazione di Hyundai Motor Company Italy “Un modo di pensare alle persone e al pianeta che passa attraverso una costante ricerca di soluzioni positive per il consumatore e la comunità in termini di nuovi scenari possibili”.

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PTC ha annunciato che Hyundai Motor Company e Kia Motors Corporation (HMC/KMC), hanno completato con successo la prima fase di implementazione del sistema aziendale di gestione del ciclo di vita del prodotto (PLM). Hyundai Motor Company insieme a Kia Motors Corporation rappresenta il quarto più grande produttore automobilistico mondiale, il primo per quanto riguarda il tasso di crescita.

Per supportare gli importanti obiettivi di crescita aziendale, HMC/KMC ha avuto l’esigenza crescente di disporre di un sistema PLM efficace, in grado di accompagnare contemporaneamente lo sviluppo prodotto a livello globale e sostenerne le relative caratteristiche in continua evoluzione. A seguito di un complesso procedimento basato su test e processi di selezione, a inizio 2011 HMC/KMC ha scelto Windchill di PTC come soluzione di gestione del ciclo di vita del prodotto. Il software Windchill di PTC riunisce e consolida i vari sistemi esistenti in un’unica piattaforma per la gestione dei dati di prodotto e dei processi di sviluppo dei veicoli.

La soluzione Windchill di PTC viene utilizzata dai dipartimenti strategici di ricerca e sviluppo di HMC/KMC, ponendo le basi di un sistema di rilevazione dei dati relativi all’intero veicolo. Questo sistema riceve i dati di progettazione provenienti da differenti programmi, tra cui CATIA e Pro/ENGINEER (attualmente Creo). Inoltre, Windchill contribuisce a gestire in maniera più efficiente la complessità gestionale derivante dall’aumento del numero di richieste di modifiche al veicolo e, in seguito, fornisce un ambiente completo di Digital Mock-Up (DMU).

“Siamo convinti che nuovi modi di pensare creino nuove opportunità”, ha affermato ChangKy Kang, Vice Presidente Esecutivo e Direttore del Centro n.4 per lo Sviluppo dei Veicoli. “Questa filosofia ci ha portato a scegliere PTC come partner strategico per le soluzioni di PLM. Siamo soddisfatti della collaborazione tra PTC e i nostri team di progetto e orgogliosi di aver raggiunto questo importante traguardo nei tempi previsti”.

In collaborazione con Hyundai AutoEver, PTC è stata in grado di far fronte alle tempistiche aggressive che hanno caratterizzato la prima fase di implementazione del sistema. Verso la fine del 2011, Windchill è stato messo a disposizione degli utilizzatori di programmi strategici per la produzione di autovetture presso HMC/KMC. Il sistema verrà ampliato ed esteso a tutti i programmi.

“Parlando di progettazione, sviluppo e distribuzione di un prodotto, HMC/KMC incarna una nuova mentalità che richiede una tecnologia innovativa” – ha affermato Jim Heppelmann, presidente e CEO di PTC- “Non vi è alcun dubbio: attraverso l’innovazione, HMC/KMC sta tracciando un nuovo percorso di sviluppo e siamo orgogliosi di essere partner strategico di un leader emergente nel settore. Continueremo la nostra collaborazione man mano che verranno implementate nuove potenti tecnologie a tutti i livelli aziendali”.

Completata la prima fase, infatti, PTC avvierà la pianificazione di quella successiva.

Le soluzioni PTC per il settore automobilistico sono state sviluppate con particolare attenzione ai requisiti relativi alla progettazione e alla gestione del ciclo di vita di un prodotto, sia dal punto di vista degli OEM sia da quello degli altri fornitori del settore. Tra i clienti di PTC del settore automobilistico che utilizzano le soluzioni di progettazione 3D, gestione dei dati di prodotto e/o di collaborazione, vi sono otto dei dieci fornitori di trasmissioni e tre dei cinque OEM più importanti del mondo.

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